Строительство метро в Челябинске может возобновиться уже через год

По мнению замдиректора компании Константина Тихонова, строительство челябинского метро застопорилось из-за того, что прежние администрации города и области не делали перспективных финансовых расчетов.

«В России за средства федерального бюджета строятся только те линии метрополитена, которые способны сами себя содержать. Тогда города получают деньги. Очевидно, таких расчетов никто не предоставил, и строительство зависло», – отметил эксперт по транспорту.

Работа над комплексной схемой организации движения уже идет. Прошло обследование транспортного и пассажирского потока. Заканчивается телефонный соцопрос жителей города об их предпочтениях и пожеланиях. Следующий шаг – разработка основных вариантов развития транспортной инфраструктуры и изменений в организации дорожного движения. Затем появится математическая транспортная модель, с помощью которой можно будет оценить предлагаемые варианты. В том числе и с метро.

Если исследование покажет, что самоокупаемость челябинского сабвея составляет 80% – с этими показателями можно будет выходить на Москву. «Это одна из целей нашей работы – дать рекомендации и помочь вашим властям отстаивать этот проект перед федеральными властями», – подчеркнул Константин Тихонов.

Однако, возможен и худший вариант: метро не будет пользоваться повышенным спросом у челябинцев. В этом случае питерские эксперты предлагают использовать прорытые тоннели для создания скоростной трамвайной линии. Это нечто среднее между привычным трамваем и метрополитеном: по рельсам ходят трамвайные вагоны, но с меньшим количеством остановок – только на станциях. Задача такого вида транспорта – в сжатые сроки доставить пассажиров до ключевой пересадочной точки.

По плану, КСОДД будет готова к сентябрю 2018 года, еще около трех месяцев потребуется, чтобы устранить все «шероховатости». Таким образом, комплексная транспортная схема должна заработать в Челябинске в декабре текущего года. Следовательно, если расчеты питерских экспертов покажут рентабельность метро, получить положительный ответ о дальнейшем финансировании от федеральных властей можно будет уже в начале 2019 года.