Гендиректор «Спецподземстроя» не смог обжаловать приговор по делу о строительстве метро в Челябинске

Генеральный директор ООО «Спецподземстрой» (Екатеринбург) Борис Матвеев не смог обжаловать приговор по уголовному делу о строительстве челябинского метрополитена без лицензии.

Рассмотрев жалобу стороны защиты осужденного руководителя «Спецподземстроя», Челябинский областной суд оставил без изменения приговор суда первой инстанции – шестого февраля 2024 года Калининский районный суд Челябинска признал гендиректора компании виновным по пункту «б» части второй статьи 171 УК РФ «Незаконная предпринимательская деятельность без лицензии».

Районный суд Челябинска назначил виновному наказание в виде 650-тысячного штрафа.

Как сегодня, 21 июня, сообщает пресс-центр прокуратуры региона, установлено, что в период с июля 2020 года по март 2021-го в рамках муниципального контракта ООО «Спецподземстрой» выполняло работы на объектах строительства челябинского метрополитена, том числе с использованием оборудования, работающего под избыточным давлением.

При этом соответствующей лицензии Ростехнадзора на осуществление деятельности на опасном производственном объекте «Участок транспортного строительства первой линии метрополитена» подрядная организация не имела.

«В результате осужденный извлек доход свыше 80 миллионов рублей, выполнив работы без лицензии, в случае когда она обязательна», - рассказали в пресс-центре регионального надзорного ведомства.

Сторона защиты гендиректора «Спецподземстроя» с приговором Калининского районного суда Челябинска не согласилась, указав в жалобе на отсутствие в действиях осужденного признаков состава преступления, и просила Бориса Матвеева оправдать.

Однако Челябинский областной суд с учетом позиции прокурора отклонил доводы апелляционной жалобы защитника, приговор суда первой инстанции оставил без изменения.

Напомним, «Спецподземстрой» стал победителем аукциона на выполнение строительно-монтажных работ на первом пусковом участке первой линии челябинского метрополитена - от станции «Тракторозаводская» до станции «Проспект Победы» - второго июня 2020 года. На получение этого контракта претендовали также «Челябметрострой» и компания из Омска.

В мэрии компанию из Екатеринбурга охарактеризовали как очень опытного подрядчика, а Борис Матвеев тогда заявил, что «Спецподземстрой» имеет достаточный опыт работы, штат квалифицированных сотрудников и необходимые материальные ресурсы для выполнения всех работ в срок.