Челябинская область — лидер транспортной модернизации: депутаты ЗСО оценили итоги обновления

Челябинская область за последние пять лет совершила качественный скачок, превратившись из региона «ржавых маршруток» в передового производителя и эксплуатанта современного электротранспорта. Завершение масштабного инвестиционного этапа троллейбусной концессии во втором квартале 2026 года закрепило за регионом статус уникальной площадки, где масштаб обновления инфраструктуры не имеет аналогов в городах-миллионниках России.

«Если говорить в целом о развитии и доступности общественного транспорта в Челябинске, мы уже почти забыли, как выглядят ржавые и старые маршрутки. А ведь ещё лет пять назад это было обычным явлением», - отметил кардинальные перемены в облике городской агломерации председатель Законодательного Собрания Челябинской области Олег Гербер и подчеркнул. - Челябинская область стала передовым регионом по обновлению общественного транспорта».

Троллейбусное движение: рекордные инвестиции и экологичность.

Центральным объектом инспекции стало троллейбусное депо № 1, реконструированное в рамках концессионного соглашения с ООО «Синара – ГТР Челябинск».

Депутат Законодательного Собрания, руководитель обособленного подразделения «Группы Синара» в Челябинске Илья Таболин напомнил, что концессионное соглашение с ООО «Синара – ГТР Челябинск» реализовывалось с октября 2021 года, его инвестиционный этап завершился во втором квартале 2026 года. Сумма соглашения составляет порядка 14 миллиардов рублей.

Благодаря этому проекту в регионе возведено новое депо, а существующее оснащено современным оборудованием.

«Новое троллейбусное депо построено по всем современным технологическим стандартам», - рассказал Олег Гербер

Особое внимание на предприятии уделяется экологии: в депо установлены мойки замкнутого цикла, позволяющие очищать (грязная вода проходит несколько стадий фильтрации) и повторно использовать воду для ежедневной уборки транспорта (а не сбрасывать в водоем).

«Это ответственный подход к требованиям главы нашего региона Алексея Текслера, который первым в стране внедрил региональный экологический стандарт», - подчеркнул спикер.

Кроме того, в рамках соглашения модернизировано 30 тяговых подстанций, проложено более 5,7 км новой контактной сети и обновлено 83 километра существующей.

В рамках программы закуплено 168 троллейбусов, их производство организовано на территории Челябинской области. Техника поставляется также в другие города региона и за его пределы. «Это, безусловно, существенный вклад в экономику области», - заявил Олег Гербер в ходе посещения депо.

В настоящее время в агломерации действует семь маршрутов, планируется открытие ещё четырёх. Пассажиропоток в троллейбусах достигает 15 миллионов человек в год.

«Необходимо продолжать эту работу, ведь троллейбус – это экономичный и, что самое главное, экологичный вид транспорта. Он позволяет комфортно перевозить большое количество пассажиров», – отметил вице-спикер Евгений Илле.

Трамвайная сеть: ремонт путей и подготовка к метротрамваю.

Во второй части инспекции депутаты оценили развитие трамвайной инфраструктуры. Парламентариям продемонстрировали возможности трёхсекционного трамвая.

По информации заместителя министра дорожного хозяйства и транспорта Александра Егорова, за 2022–2025 годы проведён капитальный ремонт 36,5 км трамвайных путей.

Ежегодно обновляется подвижной состав. За последние пять лет приобретено более 200 вагонов. В 2025 году закуплено 14 низкопольных и три трёхсекционных трамвая. В текущем году запланирована поставка ещё 12 трёхсекционных вагонов — они предназначены для будущей подземной линии метротрамвая.

Интеграция метро в трамвайную сеть остаётся приоритетной задачей для обеспечения быстрого сообщения через центр города.

Итоги выездного заседания.

Председатель комитета Законодательного Собрания по промышленной политике Владимир Перезолов подвёл итог, обозначив истоки перемен: «Несколько лет назад по инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера был взят курс на развитие общественного транспорта. Это решение определило дальнейшее развитие транспортной системы Челябинской агломерации. Троллейбусы и трамваи — удобные виды транспорта, которые благодаря современным технологиям позволяют добраться до самых отдалённых районов».

Ключевая задача на ближайшее время — дальнейшее расширение маршрутной сети и увеличение количества подвижного состава для повышения транспортной доступности и комфорта жителей региона.