ЧТЗ: вместо танков - бульдозеры

Новый главный конвейер запущен в соответствии с программой оптимизации производственных площадей и созданием на избыточных площадях индустриального парка "Техникс". Конвейер длиной 60 метров принципиально отличается от прежнего, десятилетиями проработавшего в инженерном корпусе. Там для сборки машин использовалась так называемая бегущая дорожка. Теперь основу конвейера составляет железнодорожная колея. на рельсы платформы для перемещения собираемого объекта от одного к другому установлено восемь постов. Вначале на раму ставят крылья, баки, механизм переключения управления, затем радиаторы, кабина, облицовка... На новом конвейере внедряется система бережливого производства, позволяющая оптимально организовать рабочее пространство.

На первую машину, сошедшую с нового конвейера, водрузили знамя ЧТЗ и запечатлели этот исторический момент для заводского музея. Бульдозер своим ходом отправился в комплектовочно-сдаточный цех, где на него установили навесное оборудование, покрасили и отправили на отгрузочную площадку.

Но данным пресс-службы, новый конвейер позволит выпускать в год до 2 тысяч мощных машин.