Владимир Путин поручил ФАС "незамедлительно начать антимонопольное расследование" по любым фактам необоснованного завышения цен на топливо. Путин также потребовал сделать максимально прозрачным механизм ценообразования в топливной сфере, чтобы избежать немотивированных и необоснованных скачков цен. Кроме того, он считает необходимым формировать резервы на нефтепродукты для сглаживания сезонных колебаний. Особое внимание глава кабинета министров обратил на ситуацию с ценами на дизельное топливо, в связи с тем, что это один из ключевых ресурсов для сельхозпредприятий, начавших весенне-полевые работы.

С декабря 2010-го по январь 2011 года рост цен на дизельное топливо составил более 35% (это отпускные цены с НПЗ). Средняя цена на солярку в январе перевалила за 28 тысяч рублей за тонну. Минэнерго, ФАС, Российская академия наук провели анализ факторов, оказавших влияние на такой бурный рост и выяснилось, что объективные факторы роста цен оказались совсем не основными причинами происходящего.

«По данным Минэнерго и ФАС, получается, что более 50% в увеличении цены (или в абсолютных цифрах – в январе три тысячи 902 рубля, а в феврале три тысячи 500 рублей) приходится на так называемый фактор роста спроса. Именно этим объясняют рост цен представители нефтяных компаний. С этим, вы понимаете, никто не может согласиться. Такая постановка вопроса может привести к оправданию дефицита, а затем, на втором этапе, и к его искусственному созданию. Не хотелось бы думать, что причина скачка цен такая банальная – просто грубо извлечь необоснованную максимальную прибыль» - говорит премьер-министр.

Минэнерго, другие ведомства сейчас ведут работу по стабилизации рынка, взаимодействуют с нефтяными компаниями - отмечает Путин. - В результате такой работы ряд компаний уже позитивно отреагировал: «Сургутнефтегаз», например, снизил отпускные цены с НПЗ на две тысячи рублей, «Роснефть» – на 1,5 тысячи рублей, «Лукойл» снизил цены.

Премьер также отметил, что "Газпром нефть" и ТНК-ВР не отреагировали на поручение правительства снизить цены на топливо.