На железной дороге предстоят два этапа унификации грузовых тарифов

Об этом вчера на брифинге заявил глава МПС России Николай Аксененко. По его словам, с 1 августа 2001 года будет реализован первый этап этого процесса. Плата за внутренние перевозки железнодорожным транспортом экспортно-импортных грузов, следующих через российские морские порты, с 1 августа 2001 года будет взиматься по единому тарифу со средним увеличением на 18 процентов. Об этом сообщает ИА "Финмаркет". По словам министра, реализация первого этапа унификации грузовых тарифов потребует нахождения источников компенсации общего дефицита средств МПС на сумму около 22,9 миллиарда рублей в год. МПС России ранее приняло на себя обязательство по компенсации дефицита средств в размере 6,5 миллиарда рублей за счет дополнительной экономии эксплуатационных расходов. Однако остается нерешенным вопрос о компенсации дефицита средств в размере 16,4 миллиарда рублей. Николай Аксененко отметил, что при сопоставлении динамики цен в отдельных отраслях промышленности и железнодорожных тарифов, даже при среднем повышении тарифов на 18 процентов в целом за период 1997-2001 годы рост тарифов не превысит рост цен в промышленности и составит 0,639 процента от общего роста цен