В Челябинске могут поменять придорожные ограждения после ДТП на площади Революции

К такому заявлению привело ДТП, в котором лихач не справился с управлением и врезался в чугунную решетку на площади Революции. Оно произошло ранним утром 1 апреля. Литые куски разлетелись на несколько десятков метров, и только чудом не попали в прохожих.

«Надо все хорошенько проверить. Посмотреть разные варианты»,– пообещал глава города Евгений Тефтелев.

Ограждение на одном из «гостевых маршрутов» построили прошлым летом. Глава центрального района Виктор Ереклинцев назвал его качество «достойным», цену в 2,8 миллиона рублей – ниже рыночной, так как его изготавливали заключенные, а само решение – «выигрышным».

Однако противником такой идеи выступил блогер из интернет-сообщества «Челябинский урбанист» Лев Владов, который известен альтернативным подходом к благоустройству городской среды.

«Заборы опасны для людей. Особенно чугунные, потому что они разлетаются в щепки и, как шрапнель, разлетаются по всему тротуару. Соответственно, могут поранить или убить людей. На что мэр заявил, что это чугун, как он может разлететься?» – отметил Владов.

Урбанист наглядно показал последствия аварии. В частности, продемонстрировал чугунную болванку, вес которой четыре килограмма. Отдельные осколки выбросило на 15-20 метров от мест ДТП. Некоторые части ограждения весили около 15 кг.

«Мне интересно, что сказал бы человек, узнав, что какого-нибудь ребенка или взрослого убила вот такая штука, вылетев на тротуар? Почему-то в России привыкли реагировать на меры безопасности только по факту. Только тогда, когда погибнут люди. Скольких ГОСТов стоит человеческая жизнь? Неужели нужно дождаться чьей-то смерти, чтобы ощутить вред от чугунных заборов вдоль дорог?»

По словам Льва Владова, ограждения никого не спасут. Единственный способ сделать город безопасным, это снизить скорость автомобилей, которые гоняют по улицам.

Ранее Владов направлял жалобы на назойливую рекламу, открыл сайт по маркировке незаконных ларьков и предлагал пересмотреть принципы подготовки к саммитам БРИКС и ШОС. Кроме того, он известен как сторонник современного и неформального подхода к городскому строительству и благоустройству.