Инструкторы лётного состава авиакомпании «Сибирь S7 Airlines» получат международные сертификаты
Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь ОАО «АК «Сибирь S7 Airlines» Ирина Колесникова, обучение организовано при содействии Оксфордской академии авиации (Великобритания) и проходит в соответствии с международными требованиями ИКАО, JAR-OPS 1 и стандартизации IOSA. Уникальный курс проводится инструкторами Lund University School of Aviation и включает как теоретические, так и практические занятия. Отдельная часть занятий посвящена адаптации курса под особенности деятельности S7 Airlines. Обучение проводится в собственном учебном центре S7 Airlines S7 Training , находящемся недалеко от международного аэропорта «Домодедово». Курс продлится до середины июля. Среди обучающихся инструкторов - сотрудники учебного центра S7 Training, бортпроводники и пилоты S7 Airlines.
Пройдя курс, CRM-инструкторы с осени 2008 года начнут обучение по новой программе летного состава и обслуживающего персонала S7 Airlines. Подготовка персонала авиакомпании в области человеческого фактора будет состоять из изучения возможностей человека в условиях летной деятельности. Также будет проведена отработка практических навыков взаимодействия с техникой, процедурами, рабочей средой и между сотрудниками.
В настоящий момент человеческий фактор стал одной из основных причин возникновения инцидентов в гражданской авиации. Это объясняется высоким уровнем надежности автоматики во всех звеньях авиационно-транспортной системы, а также ростом интенсивности воздушного движения. Чтобы предупредить запаздывание адаптации системы подготовки, отбора и управления персоналом к новым условиям, в авиакомпании регулярно обновляют программы обучения и готовят CRM-инструкторов, которые в дальнейшем проводят занятия с летным составом.
По словам директора по персоналу S7 Group Сергея Карпова, подготовка CRM-инструкторов в S7 Airlines проводится по самым современным международным программам Оксфордской академии авиации. Занятия способствуют повышению эффективности взаимодействия летного состава и наземных служб и, как следствие, повышению уровня безопасности полетов.