Миасские ракетчики выполняют заказ железнодорожников России

Как сообщили в пресс-центре ЮУЖД, пабочее название новой установки - «бесконтактная скоростная дефектоскопия рельсов».
В основу устройства заложен магнитный принцип, который будет обеспечивать максимальное выявление всевозможных дефектов. С помощью приборам можно будет проверить поверхность, середину и даже подошву рельса.
Это устройство будет смонтировано на базе автомобиля «Урал», который сможет перемещаться как по рельсам, так и по автодороге.
В следующем году будут продолжены работы по подготовке документации, а в 2006 году появится опытный образец.
Стоимость проекта около 21 миллиона рублей. Новая разработка позволит значительно повысит безопасность движения и улучшит условия труда железнодорожников.