Минэкономразвития не ошибалось на миллиард евро в оценке стоимости проекта ТЛК «Южноуральский»

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» министр экономического развития Челябинской области Елена Мурзина, несмотря на сомнения представителей ряда СМИ, просчитанная германскими независимыми экспертами полная стоимость проекта действительно составляет 1,2 миллиарда евро. Стоимость первой очереди ТЛК мощностью 2,5 миллиона тонн грузов в год – 120 миллионов евро – это целиком средства ООО «Лоджик Лэнд». Проект действительно позволит создать почти две тысячи новых рабочих мест для жителей шахтерских моногородов и сельских территорий области.

По словам генерального директора ООО «Лоджик Лэнд» Виталия Копьева, инженерный проект строительства на площади 180 гектаров в Увельском районе будет годов уже в августе, строительные работы начнутся до конца 2012 года, а в 2014 году комплекс начнет прием и обработку внешнеторговых грузов. Дальнейшие инвестиции в проект будут осуществляться специально сформированным пулом инвесторов, в том числе зарубежных. Новый транспортный коридор Западный Китай-Казахстан-Южный Урал-Западная Европа сможет более, чем вдвое сократить нынешние сроки доставки внешнеторговых грузов. На сегодняшний день ООО «Лоджик Лэнд» уже заключило договора на транспортировку более пяти миллионов тонн грузов в год через ТЛК «Южноуральский», в том числе с компаниями «Транс Контейнер», китайскими фирмами «Хайер» и «Бейцзин Ру-Си Иструментс Текнолоджи Ко ЛТД».

- Проект позволит вдвое – с 3,5 до 7 тысяч тонн в год увеличить наш грузооборот с Челябинским машиностроительным заводом, - отметил директор «Бейцзин Ру-Си Иструментс Текнолоджи Ко ЛТД» господин Хэ Лифу. Руководство компании также изучает возможность своего участия в строительстве ТЛК «Южноуральский» в качестве инвестора.