На ЮУЖД внедряют новые технологии

Так, при модернизации участка Погромное – Тоцкая впервые на ЮУЖД будет использована объемная георешетка, предназначенная для усиления основной площадки земляного полотна. Георешетка представляет собой сетку с ячейками в виде сот, которая укладывается на геотекстиль перед отсыпкой песчано-гравийной смеси, отделяющей балласт от земляного полотна, затем уплотняется и засыпается свежим щебнем.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в службе корпоративных коммуникаций ЮУЖД, применение такой технологии способствует стабилизации верхнего строения пути, сокращает трудовые затраты на содержание земляного полотна.

Общая протяженность участков модернизации железнодорожного пути различными способами в этом году составит около 200 километров.