На ЮУЖД введен в эксплуатацию комплекс мостов через реку Винная
Он расположен на перегоне Елшанка - Колтубанка линии Оренбург – Кинель. Новоиспеченное искусственное сооружение заменило своих предшественников. Первый мост здесь был построен в 1875 году, второй соседний – в 1961 году. Длина каждого из них составляла 30 метров. Они были однопутными и отвечали за одно из направлений движения. Со временем начал происходить необратимый процесс деформации опор, что и стало причиной строительства нового объекта.
Нынешний комплекс мостов состоит из двух частей. Один отвечает за четное, а другой – за нечетное направления движения поездов. Мост сооружен из металлоконструкций, изготовленных партнером ЮУЖД – предприятием «Курганстальмост». Его длина составляет 33 метра. При сооружении были использованы новые методы строительства. «Под мост мы установили по современной технологии 24 буронабивные сваи, которые уходят в берега реки Винной на глубину 19 метров. Фермы моста скреплены высокопрочными болтами и защищены от коррозии», - рассказал заместитель начальника Оренбургского мостоотряда № 56 ОАО «Волгомост» Александр Кузьмин.
Кроме того, были использованы плиты безбалластного мостового покрытия БМП, по которому можно прокладывать плети бесстыкового пути. Это тоже передовая технология железнодорожного мостостроения. Южно-Уральская магистраль на его сооружение инвестировала около 70 миллионов рублей.
Новый комплекс мостов не только обеспечит безопасность движения поездов на главном ходу Оренбургского отделения ЮУЖД, но и позволит увеличить скорость их движения на этом участке в 3 раза - до 80 километров в час, сообщает пресс-цент ЮУЖД.
