Тракторы ЧТЗ будут собирать в 68 километрах южнее экватора

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» директор компании «Minang Jordanindo» Бони Минанг, предприятие планируется построить в городе Самарии на берегу полноводной судоходной реки Макам в 68 километрах южнее экватора, что позволит отгружать готовую продукцию потребителям на баржах по реке. Уже до конца 2008 года планируется зарегистрировать учредительные документы совместного российско-индонезийского предприятия, учредителями которого в равных долях выступят ООО «ЧТЗ-Уралтрак» и компания «Minang Jordanindo».
Общая стоимость проекта сторонами не разглашается, но превышает 100 миллионов долларов США. Создание СП с ЧТЗ позволит компании «Minang Jordanindo» лидировать на рынке дорожно-строительной техники Индонезии, годовая емкость которого оценивается в 10 тысяч машин. Завод ЧТЗ на Калимантане будет включать в себя три сборочные линии по выпуску гусеничных тракторов класса тяги 10, 15 и 25 тонн, а также колёсных фронтальных погрузчиков., полигон для испытания техники, склад готовой продукции и запасных частей, жилой сектор. В Индонезии под контролем специалистов ЧТЗ планируется освоить сборку средних тракторов Б-10М трех модификаций, Б-12, тяжелых тракторов ДЭТ-320 и ДЭТ-40, фронтальных колёсных погрузчиков ПК-30, ПК-46 и ПК-65. Поэтапно доля комплектующих местного производства в технике может быть доведена до 60 процентов.
По словам директора внешнеторговой фирмы ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Владимира Клейна, создание СП с компанией «Minang Jordanindo», являющейся официальным дилером завода, позволит ЧТЗ надежно закрепиться на рынке Юго-Восточной Азии.