Юбилей Транссибирской магистрали важен для Челябинска

Это отметили выступавшие на торжественном митинге, посвященном прибытию в Челябинск "юбилейного" поезда Москва-Владивосток, первый заместитель губернатора Челябинской области Виктор Тимашов, первый заместитель Законодательного собрания Челябинской области Виктор Чернобровин, начальник ЮУЖД Юрий Дьяконов и председатель дорожного комитета профсоюзов Виталий Орешков. А как начиналась история начального участка Транссиба и вместе с ней, по сути, новая история Челябинска, гости смогли узнать во время экскурсии по городу и музею Южно-Уральской железной дороги, сообщает пресс-служба ЮУЖД. Проект создания Транссибирской магистрали стал обсуждаться еще в 60-е годы 19 века, во время реформ Александра II и присоединения к Российской империи Амурской и Приморской областей, Уссурийского края. А в1887 году царь Александр III утвердил решение строить Транссиб через Уфу, Златоуст, Миасс и Челябинск. Поэтому июнь 1887 года считается месяцем официального принятия решения о сооружении великого Транссибирского пути. 8 сентября 1890 года первый поезд пришел в Златоуст, а летом 1892 года был завершен участок Транссиба Златоуст ≈ Челябинск. Движение поездов по нему открылось 25 октября 1892 года.