Федеральные трассы Челябинской и Курганской областей становятся безопаснее

В 2025 году почти 70 километров федеральных трасс в границах Челябинской и Курганской областей были приведены в нормативное состояние в рамках масштабных работ по модернизации дорожной инфраструктуры. Это значительно повысит безопасность и комфорт передвижения для тысяч автомобилистов, отметили в УпрДор «Южный Урал».

На Южном Урале в текущем году завершены работы по устройству слоев износа на трассе М-5 «Урал» на участке с 1809-го по 1820-й км (левый проезд) и на подъезде к п. Балашиха в Златоустовском городском округе (км 0 – км 3).

Выполнены работы по замене слоев износа на автодороге «Иртыш» с 12-го по 20-й км в Красноармейском районе.

В рамках масштабного «Большого Симского ремонта» на отрезке с 1579-го по 1597-й км трассы М-5 «Урал» в Ашинском районе полностью заменено асфальтобетонное покрытие и устранено пучинообразование.

Активно ведется устройство слоев износа на сложных участках автодороги М-5 «Урал» в горнозаводской зоне (с 1609-го по 1780-й км). Уже завершено покрытие более чем на 20-километровом участке. Завершение работ на участке между рабочим поселком Кропачево и городом Миасс запланировано на 2026 год.

Уделено особое внимание развитию искусственных сооружений: введены в эксплуатацию два моста через реки Малый и Большой Бердяш на 1616-м километре трассы М-5 «Урал» после планово-предупредительных работ.

В Курганской области отмечены существенные успехи на трассе Р-254 «Иртыш», где уже полностью завершен ремонт участка с 268-го по 276-й км. Работы включали замену дорожного покрытия, устранение пучинообразования, укрепление обочин, а также устройство шумовых полос и современную светоотражающую разметку.

Опережающими темпами ведется ремонт 11-километрового участка (км 286 – км 297), где уже полностью восстановлены нижние слои дорожного покрытия. Завершение всего комплекса работ запланировано на 2026 год.

Важным достижением стало открытие рабочего движения по восстановленному мосту через реку Тобол на 274-м км трассы Р-254 «Иртыш».

На всех отремонтированных участках, помимо замены дорожного покрытия, проведены работы по приведению в нормативное состояние обочин, устранению дефектов и пучинообразования. Дополнительную безопасность обеспечивают новые шумовые полосы и установленное барьерное ограждение.

Благодаря качественному приведению дорожного покрытия в нормативное состояние, количество ДТП, связанных с недостатками дорог, в двух регионах снизилось на 10,3% за 11 месяцев 2025 года по сравнению с прошлым годом. Число погибших в таких авариях сократилось более чем вдвое.

Всего в период с 2025 по 2027 годы планируется отремонтировать и провести замену износа почти 290 километрах федеральных трасс в Челябинской и Курганской областях, что станет залогом дальнейшего повышения безопасности дорожного движения.