Жители Челябинска спорят о том, кто виноват в происшествии с упавшей в воду маршруткой

По версии ГИБДД, причиной аварии стали плохие дорожные условия и превышение скорости водителем. Проезжая часть дороги на месте происшествия обнесена бетонным ограждением, высота которого составляет примерно один метр. При уборке снега образовался трамплин, закрывший предохранительный бортик. По версии блогеров, он позволил машине перелететь через ограждение и оказаться на льду. За плохо убранную дорогу блогер samuray_074 возлагает вину на дорожников и лично заместителя главы городской администрации по дорожному хозяйству Владимира Алейникова.

«Мы сегодня полдня мотались по городу, но я так и не увидела ни одной снегоуборочной машины. Горького, Комсомольский проспект, Братьев Кашириных, Российская, Ленина ближе к ЧТЗ - все завалено снегом. Движение возможно только 40 километров в час. Уж центральные-то улицы можно чистить нормально?» - возмущается жительница Челябинска по фамилии Тураева.

«Дороги не чистятся, власти ждут пока машинами раскатаем, а деньги спишутся. Пишу как водитель который ездит каждый день, и не видел ни одного трактора. В городе столько плакатов рекламы, за которые берутся деньги, водители платят дорожный налог, но организаторскими способностями у нас чиновники обладают, когда нужно что-то украсть! Когда начнут реально решаться проблемы??? Один снегопад в три дня длиной говорит о неэфективности наших чиновников, требую отставок!!!» - заявляет челябинец Михаил.

Водитель маршрутки, гражданин Таджикистана, работает в России уже четыре года. Но пассажирскими перевозками занимается только два месяца, имеет права категории «В». По правилам дорожного движения перевозка людей должна осуществляться водителями, имеющими удостоверение категории «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажиров в кабине, категорий «С» и «D») и стаж управления транспортными средствами данной категории более трех лет. Вопиющая некомпетентность водителя и грубое нарушение им правил безопасности движения вызывает возмущение у подавляющей доли комментаторов.

«Граждане Таджикистана, Узбекистана, не имеющие образования, наличия прав, полученных законным путем, не знающие русского языка, не имеющие какой-либо собственности на территории области работают водителями на пассажирских перевозках, при этом постоянно нарушают правила дорожного движения. Власти задумайтесь!», - взывает к чиновникам жительница города Оксана Колотова.

«Водители-иностранцы каждый день подвергают нас экстремальным видам спорта, в том числе и нырянию в маршрутках. У них бы хоть отбор какой-то был элементарный, например, говорить бы умели по-русски. Они ведь даже объяснить толком не могут, идет маршрутка туда, куда тебе надо или нет», - отмечает челябинка Наталия Шлыкова.

Многие горожане уверены, что водитель допустил аварию из-за намеренного и грубого нарушения правил дорожного движения.

«Там знак ограничения скорости 40 километров в час. С такой скоростью не вылетишь с дороги, вина водителя 100%, и не надо в данном случае пенять на дороги!» - уверен один из читателей.

«Не оправдываю дорожников. Однако трамплин, про который все так усердно пишут, сделан из снега, не из асфальта или льда. Любой автомобиль часть этого сугроба продавит колесами, просто перепрыгнуть на низкой скорости никак не получится. Могу предположить, что маршрутка двигалась со скоростью, значительно большей, чем допускает здравый смысл. Нечего гонять, и проблем таких не будет», - согласен с ним другой горожанин.

Как считает часть горожан, власти виноваты в происшествии в любом случае. На них лежит ответственность и за неубранный снег, и за горе-водителя.

«Власти должны формировать требования к перевозчикам (характеристики используемого подвижного состава, квалификация водителей, обязательное прохождение предрейсового осмотра, длительность смены водителя, интервалы движения, время окончания работы на маршруте и т. д.) и контролировать выполнение этих требований. Тех, кто не справляется с выполнением муниципального заказа, лишать прав на работу на маршруте. По такому принципу организована работа частных перевозчиков во многих европейских странах», - отмечает один из комментаторов.

«А властям города слабо навести порядок и на дорогах, и в сфере обслуживания транспорта и пассажироперевозок? Они вообще что-нибудь могут сделать полезного для обеспечения безопасности жизни горожан? Властям наплевать на нас, на законы и свои обязанности...», - уверена блогер с ником Гелла.