Поехали! В Ашинском районе завершена масштабная реконструкция трассы М-5

В Челябинской области сегодня, третьего июня, состоялось поистине историческое событие – завершилась реконструкция участка федеральной трассы М-5 «Урал» с 1564 по 1578 километр, где случались и заносы, и заторы, где особенно сложно и небезопасно было зимой.

Старт движению по обновленной дороге Москва-Челябинск – реконструкция коснулась 14-ти километров пути – дал зампредседателя российского правительства Марат Хуснуллин, вместе с министром транспорта РФ Романом Старовойтом и губернатором Челябинской области Алексеем Текслером принявший участие в телемосте, посвященном окончанию ремонтных работ на этом важном объекте транспортной инфраструктуры.

Находившийся на участке реконструкции федеральной трассы Антон Антонов, исполняющий обязанности начальника ФКУ Упрдор «Южный Урал», обратился к Марату Хуснуллину с просьбой дать команду на открытие движения.

«Благодарю всех за проделанную работу. Открывайте движение! Поехали!» - дал добро вице-премьер.

Обращаясь к челябинцам, собравшимся на площади Революции, чтобы порадоваться обновлению федеральной трассы в родном регионе и познакомиться с дорожной техникой, прибывшей в центр Челябинска на парад, Марат Хуснуллин отметил, что трасса М5 «Урал» является ключевой транспортной артерией в составе опорной сети дорог, соединяющей не только Челябинск, Уфу, Самару, Пензу и Москву, но и Казахстан.

«Здесь очень большой поток грузовых автомобилей, зимой регулярно возникают крупные заторы из-за заносов на серпантине. Работаем над тем, чтобы эти сложности остались в прошлом. В марте утвердили шестилетний план, предусмотрели дальнейшее расширение дороги. Задача – обеспечить к 30-му году движение по четырём полосам на всём протяжении – от границы Башкортостана до Челябинска. Участок, который открываем сегодня, - это первый этап большого проекта по обходу города Сим. Хочу поблагодарить дорожников, которые в очень непростых условиях реализуют этот проект. Дорога проходит непосредственно через горные массивы Южного Урала. Здесь пришлось выполнить значительный объем буровзрывных работ, чтобы обеспечить возможность проезда по скоростной четырехполосной трассе», - сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер РФ также подчеркнул, что уже в следующем году будет открыт сам обход города с мостом через реку Сим и красивой эстакадой, высота опор которых достигает 46 метров. 

«Строительство нового направления обхода города Сим позволит разгрузить отрезок трассы Уфа-Челябинск, улично-дорожную сеть населённых пунктов», - добавил Роман Старовойт.

По словам Алексея Текслера, открытие нового участка М5 «Урал в Челябинской области - главное событие сегодня. 

«Следующий этап - обход Сима - это новая стройка, одна из самых больших эстакад, которая сегодня строится в стране. Эта дорога даст импульс развитию экономического, туристического потенциала региона», - отметил Алексей Текслер, выразив благодарность президенту РФ Владимиру Путину и российскому правительству за поддержку этого масштабного инфраструктурного проекта.

«Всего к 30-му году, по поручению президента, будет открыто более 50 обходов на федеральных и региональных дорогах. Каждый открытый участок – это очередной важный шаг в повышении качества жизни наших граждан», - заявил Марат Хуснуллин.

Отметим, реконструкция участка федеральной дороги М-5 протяженностью 14 километров в Ашинском муниципальном округе является частью масштабного проекта по переводу трассы в четырехполосное исполнение. 

Реконструкция сложного горнозаводского участка включала в себя значительные земляные работы: для сглаживания перепадов высот было взорвано около 600 кубометров горных пород. В работах участвовали сотни специалистов и более 80 единиц дорожной техники.

Благодаря реконструкции, пропускная способность участка трассы увеличилась с 11 до 30 тысяч автомобилей в сутки, уточнили в пресс-службе областного правительства.

Дорога оснащена барьерным ограждением, обеспечивающим безопасность, и новой дорожной одеждой из трех слоев асфальтобетона, что значительно повысит комфорт и безопасность движения для водителей и пассажиров, а также улучшит условия для грузоперевозок.

После телемоста, завершившегося запуском движения на реконструированной трассе, Алексей Текслер начал знакомство с техникой, во всем великолепии представшей перед челябинцами и гостями города на площади Революции.

«Мы проводим Парад техники, которая выйдет на наши улицы, будет строить, ремонтировать, содержать нашу улично-дорожную сеть. Это отечественная техника, мощная. Значительная её часть сделана у нас, в Челябинской области», - констатировал глава региона.

Участие в Параде техники – жителям продемонстрировали ее новейшие образцы (в том числе бульдозеры, погрузчики, грейдеры, автогрейдеры, комбинированные дорожные машины, минные тралы) - приняли 15 предприятий, на каждой площадке гостей события приветствовали волонтеры Движения первых.

Особенно внимание привлекали такие новинки как бульдозер D12 от «ДСТ-Урал» с гидростатической трансмиссией и новый фронтальный погрузчик П430 с революционной гидростатической трансмиссией, а также современная противопожарная техника от компании «Приоритет».

Депутат Заксобрания региона Дмитрий Клеутин отметил, что здесь, в центре столицы Южного Урала, представлена лучшая дорожная техника. 

«И самое главное – вся она произведена в Челябинской области! Даже в непростых экономических условиях наши машиностроители стремятся к лидерству в производстве дорожной техники», - подчеркнул Дмитрий Клеутин.

«За такой прекрасно организованный Парад хотелось бы поблагодарить губернатора и инициаторов – Упрдор «Южный Урал». Радует, что в регионе большое количество заводов-производителей, которые сегодня откликнулись и приняли участие в событии. Так держать!» - сказал директор завода «Спецагрегат», депутат Законодательного Собрания Челябинской области Евгений Субачев. 

Также он отметил важность открытия после реконструкции участка дороги, который соединяет Южный Урал с Уфой, и пожелал, чтобы таких событий было как можно больше.