ЧТПЗ

Как сообщил сегодня, 11 июля, губернатор Челябинской области Михаил Юревич, от госзаказов зависит экономика не только Челябинской области, но и всей страны. «Как только начали строить трубопроводы по дну моря, сразу заработал Трубопрокатный завод. Как пауза возникла, ЧТПЗ перестал иметь большие объемы и большую прибыль от производства. То же самое можно сказать про дорожно-строительную технику, трактора, краны и так далее.

Как сообщил журналистам Михаил Юревич, в настоящее время наиболее рентабельные промышленные предприятия относятся к сфере цветной металлургии. «В мире считается, что металлургическая отрасль капиталоемкая, малодоходная. Очень часто мы видим, что металлургические компании попадают в тяжелые экономические ситуации. Наверное, и нашим металлургам пора понимать, что дальше рыночная конъюнктура для них будет тяжелой.

Челябинская область испокон веку была известна как регион с развитой промышленной инфраструктурой. Не только в стране, но и за ее пределами знамениты Магнитогорский металлургический комбинат, Челябинский тракторный завод, Челябинский трубопрокатный завод, Магнезит, Челябинский металлургический комбинат, автомобильный завод «Урал», Челябинский цинковый завод, златоустовское оружие, каслинское литье и пищевые бренды - Макфа, Ариант, Увелка, Первый вкус, Мирель, Хлебпром.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в службе внешних коммуникаций ОАО «ММК», стороны согласовали основные коммерческие условия взаимодействия, обсудили перспективы участия компаний в трубопроводных проектах России и СНГ в 2012-2013 годах, рассмотрели существенные коммерческие условия на поставку продукции со стана 5000, а также совместные логистические решения по транспортировке широкого листа. По словам председателя совета директоров ОАО «ЧТПЗ» Александра Федорова, завод постоянно имеет

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» председатель совета директоров ОАО «ЧТПЗ» Александр Федоров, на сегодня суммарная кредиторская задолженность холдинга превышает 110 миллиардов рублей при первоначальной сумме привлеченных кредитов почти в 40 миллиардов рублей.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» Михаил Юревич, распространенная рядом СМИ информация о готовящейся перерегистрации ОАО «ЧТПЗ» на территории Свердловской области не соответствует действительности. Это прямо запрещено законодательством. Все крупные налогоплательщики, за исключением ряда нефтегазовых компаний, обязаны платить налоги по месту фактического нахождения своих основных активов.

Как стало известно агентству «Урал-пресс-информ» из официальных материалов ОАО «ЧТПЗ», на каждую процентную неконвертируемую биржевую облигацию на предъявителя с обязательным централизованным хранением номиналом тысяча рублей выплачено по 62,33 рубля, или 12,5% годовых. Общий размер выплаченного с момента размещения облигаций дохода превысил один миллиард 745 миллионов 657 тысяч рублей.

Как стало известно агентству «Урал-пресс-информ» из официальных материалов ОАО «ЧТПЗ», заработанную в 2011 году чистую прибыль предложено направить на инвестиционное, производственное и социальное развитие.

Как стало известно агентству «Урал-пресс-информ» из официальных материалов группы ЧТПЗ, более 60% долгов компании приходится на Сбербанк, Газпромбанк, Банк Москвы и Альфа-банк. Только в 2012 году ЧТПЗ на обслуживание ранее привлеченных кредитов необходимо почти 39 миллиардов рублей при ожидаемой прибыли менее 20 миллиардов. Нынешние финансовые трудности — результат вынужденного использования краткосрочных кредитов во время кризиса 2008-2009 годов.

Это первый проект «белой металлургии» в России. Принцип его работы вызвал особый интерес у главы федерального ведомства. «Белая металлургия» - это уникальные экологически безопасные промышленные технологии (они позволяют выпускать трубы высокого качества), а также рабочие места, оборудованные по последнему слову науки и техники (кондиционирование, освещение) и высококвалифицированный персонал.

Как сообщили агентству в пресс-службе ОАО «ММК», в совещании приняли участие представители технических и научно-исследовательских подразделений ЧТПЗ и ММК, а также руководители дочернего предприятия компании ЧТПЗ – «ЧТПЗ-Инжиниринг». Участники обсудили способы защиты объектов интеллектуальной собственности, созданных в процессе взаимодействия ЧТПЗ и ММК, утвердили состав совместной рабочей группы, наметили планы на будущее.

Как стало известно агентству «Урал-пресс-информ» из материалов официального рейтинга, шестое место в списке занял владелец холдинга «Базовый элемент» Олег Дерипаска, увеличивший за год свое состояние с 10,7 до 16,8 миллиарда долларов.

Как сообщил корреспонденту агентства «Урал-пресс-информ» один из инициаторов проекта, генеральный директор ООО «КЭМП» Яков Гуревич, протяженность ныне действующей железнодорожной ветки Челябинск-Карталы-Магнитогорск, частично проходящей по территории Казахстана – 417 километров. Протяженность прямой скоростной железнодорожной трассы Челябинск-Магнитогорск будет почти на 260 километров меньше – всего 150 километров.

В работе круглого стола принял участие начальник управления кадров ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» Игорь Деревсков. Как сообщили агентству в пресс-службе ОАО «ММК», опыт Магнитки неоднократно обсуждался на самом высоком уровне, в частности, на прошедшем в марте 2011 года заседании комиссии по модернизации и технологическому развитию, посвященном подготовке профессиональных кадров для промышленных предприятий.