машиностроение

Челябинскую область с двухдневным визитом посетила делегация Ульяновской области во главе с губернатором Алексеем Русских: представители органов власти региона и руководители около 20 крупных и средних высокотехнологичных компаний. Главная цель визита – расширение сотрудничества с производителями Южного Урала и укрепление межрегиональной кооперации. Рабочая программа началась с посещения ведущих машиностроительных предприятий Миасса – АЗ «УРАЛ», завода «УралСпецТранс» и ПО «ТРЕК».

Как сообщил генеральный директор АО «Златмаш» Антон Лобанов, при этом в целом в Челябинской области произошло падение производства почти на полтора процента. Завод полностью выполнил годовые планы по гражданской продукции, по энергетике, завершает выполнение государственного оборонного заказа. Предприятие выполнило все пункты коллективного договора за 2015 год.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» управляющий директор ООО «Телекомпания «Деловой Урал» Игорь Степанов, также в выпуске: почему станкостроение в Челябинске развивается, несмотря на кризис; сохранили ли свои позиции в Законодательном собрании шестого созыва ведущие промышленники Челябинской области. Программу «Бизнес Большого Урала» смотрите также на канале «Ваше ТВ»: понедельник, вторник 22.00; среда, четверг 18.00; пятница, суббота и воскресенье, 21.30; на канале «Интерсвязь ТВ»: понеде

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе АО «Златмаш», традиционное главное торжественное мероприятие для златоустовских машиностроителей состоялось 25 сентября во Дворце Победы. «Машиностроитель — какое прекрасное слово! В нм гордость за все достижения страны!» — прозвучал красивый голос ведущей Евгении Гергелабы, и праздник начался.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе главы региона, на встрече с руководством компании «ThyssenKrupp Mannex» GmbH» губернатор подчеркнул, что пока только 10% потребности страны в станках обеспечивается отечественным производителем. Поэтому продукция предприятий, вошедших в Магнитогорский кластер, будет востребована на российском рынке.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в министерстве промышленности и природных ресурсов Челябинской области, сегодня машиностроение обеспечивает более 12,5% валового регионального продукта Южного Урала. С начала 2014 года машиностроительные предприятия области реализовали продукции более, чем на 55,2 миллиарда рублей, что на 7,3% больше, чем за тот же период 2013 года.

Конец сентября в Челябинской области стал богатым на значимые экономические события – были введены в строй несколько современных предприятий и дан старт реализации крупного инвестпроекта. В последний день сентября запустили российско-итальянский завод по производству магистральных насосов и задвижек для топливно-энергетического комплекса ООО «БВК» - это современное сталелитейное производство, не имеющее аналогов в России и в Европе.

Накануне губернатор Михаил Юревич оценил перспективы, введенного в строй в сентябре завода «VERTA» - первого в истории современной России предприятие по производству талей, мостовых кранов и крановых комплектов. Глава региона напомнил, что завод построен компанией «Уралкран» в степи чуть больше чем за полтора года. «Он делает продукцию, которая раньше в нашей стране практически не производилась, - пояснил глава региона.

Как сообщил вице-президент Южно-Уральской торгово-промышленной палаты Игорь Аристов, форум, собравший почти полторы сотни передовых представителей металлургии и машиностроения из России, Германии, Австрии, Великобритании, Италии, Швеции, Японии, Чехии, Белоруссии и Украины, стал площадкой для демонстрации современных технологий и инновационных подходов в промышленной отрасли. Среди участников - такие мировые лидеры в металлургическом машиностроении, как «SIEMENS VAI», «DANIELI», «SMS SIEMAG».

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» начальник отдела промышленного комплекса министерства промышленности и природных ресурсов Челябинской области Леонид Енов, замена машиностроения туристическим бизнесом станет для Южного Урала шагом назад. Именно в машиностроении создается и реализуется основной научный потенциал региона, здесь образуется наибольшая прибавочная стоимость.