Представители легкой промышленности Урала возлагают большие надежды на новое правительство
По мнению генерального директора Челябинской обувной фирмы 'Юничел' Владимира Денисенко, прежний кабинет министров во главе с Михаилом Касьяновым тормозил решение ключевых для российского легпрома вопросов, руки бывшего премьера были связаны определенными обязательствами перед ельцинской 'семьей'.
Теперь, по словам Денисенко, когда Кремль окончательно избавился от наследия Бориса Ельцина, у отрасли появляются надежды.
Единственным камнем преткновения, который мешает развиваться российской легкой промышленности, остается так называемый 'теневой' импорт.
По словам гендиректора 'Юничела', если раньше кризис в легкой промышленности был вызван войной между старым менеджментом и новым руководством, что привело к распаду и закрытию многих предприятий, то сейчас основной убыток отрасль терпит из-за незаконного ввоза в основном китайских товаров.
Ширпотреб из Поднебесной, по мнению Денисенко, не облагается при транспортировке через границу пошлинами в полном объеме, не проходит надлежащее таможенное оформления. Из 205 миллионов пар обуви, проданной в России в 2002 году, проинформировал он, только 40 миллионов пар были отечественного производства, 20 миллионов завезены официально, а оставшееся количество попало в Россию путем применения различных 'теневых' схем. В том числе массовой контрабанды.
От 'черной' растаможки российский бюджет теряет до 500 миллионов долларов в год, заявил Владимир Денисенко. Он подчеркнул, что даже в таких условиях легкая промышленность в России продолжает развиваться, но для ускорения темпов развития ей необходим дополнительный импульс.
Денисенко сказал, что речь идет не о запрете ввоза вещей китайского производства, а о пресечении их незаконных поставок и создании равных конкурентных условий на внутреннем рынке.
Данной проблеме было посвящено и совещание на "Юничеле" 25-го февраля, в котором участвовала делегация из Екатеринбурга. Собравшиеся приняли обращение к Президенту России Владимиру Путину с просьбой навести порядок в таможенных структурах, обязать новое правительство принят постановление о мерах поддержки отечественной легкой промышленности, поручить министрам провести на основании закона 'О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров' расследование о подрыве легпрома России.
