Внедорожник «Урал» покорил Антарктиду

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в отделе массовых коммуникаций ОАО «АЗ «Урал», миасский внедорожник будет использоваться при исследованиях таинственного материка. Автомобиль «Урал-43206» специально подготовлен в столице Уругвая Монтевидео специалистами центра прототипирования и испытаний автозавода «Урал» для работы в сложных климатических условиях Южного полюса – низких температур, пурги и ветров.

Машина оснащена специальными шинами для устойчивого движения  по снегу, тяговой лебедкой, необходимой для работы в северных условиях. Технические жидкости автомобиля не замерзают при максимально низких температурах. На шасси «Урала» установлен крановый манипулятор грузоподъемностью 4 тонны, необходимый для погрузки и разгрузки приходящих на научную базу судов, а также для перемещения исследовательского оборудования. Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-236М2. Полная масса машины - до 12,1 тонны; масса перевозимого груза – до 4,2 тонны; полная масса буксируемого прицепа – 7 тонн; максимальная скорость – 90 километров в час. Агрегаты трансмиссии автомобиля: пятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом, задний мост с блокировкой межколесного дифференциала. Кабина цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции и отопления. Автомобиль способен  преодолевать подъем в 58 градусов и брод глубиной в 1,75 метра.

Традиционно надежная конструкция, высокая проходимость на снежном бездорожье – именно эти качества уральского вездехода стали ключевыми для уругвайского Института исследования  Антарктиды при выборе автомобиля технической поддержки научных изысканий. В Антарктике расположено большое количество научных полярных станций и баз различных стран, на которых ведутся научные (биологические, географические, геологические и метеорологические) исследования.