К 2007 году на российских железных дорогах появятся новые скоростные электропоезда
Протокол о намерениях по разработке и производству скоростного электропоезда нового поколения между ОАО «РЖД», компанией «Сименс АГ» и ФПГ «Новые транспортные технологии» был подписан во время визита президента ОАО «Российские железные дороги» Геннадия Фадеева в Германию.
Как сообщает начальник департамента по связям с общественностью ОАО «РЖД Константин Пашков, стороны договорились, о подготовке проектов создания электропоездов, включая разработку скоростных одно-системных электропоездов для сообщения Москва-Санкт-Петербург и между другими крупными городами Российской Федерации и двусистемных - для сообщения Санкт-Петербург - Хельсинки.
В Мюнхене, Геннадий Фадеев и руководители центрального Правления «Сименс АГ» (Siemens Akziengesellschaft) Эдвард Крубасик и Руди Лампрехт при координационном участии Финансово-промышленной группы "Новые транспортные технологии" (НТТ) достигли принципиальной договоренности о том, что новые скоростные поезда будут выпускаться на базе Московского локомотиворемонтного завода.
Ожидается, что уже в 2007 году компания ОАО "РЖД" выпустит поезд, не отличающийся от европейских аналогов. Скорость нового электропоезда будет достигать 230 километров в час. Такие скоростные составы будут курсировать на линиях Москва - Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Хельсинки, а в дальнейшем по маршрутам Москва – Ростов-на-Дону, Москва – Нижний Новгород.
По предварительным оценкам Российской Федерации необходимо минимум 60 скоростных электропоездов. Перспективная потребность ОАО "РЖД" в различных типах скоростных электропоездов может составить свыше 150 единиц.