Участники автопробега "Дороги России 2006": "На Южном Урале - отличные дороги"
4 августа около восьми часов вечера автопробег «Дороги России – 2006» после четырех суток пути прибыл в Челябинск.
Организовал экспедицию московский журнал «За рулем». Его официальными партнерами являются Федеральное дорожное агентство («Росавтодор») и Департамент обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ.
Встречать экспедицию на 25-ом километре трассы М5 (Челябинск – Москва) к автозаправочной станции приехали Министр строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области Валерий Шопов, начальник управления федеральных дорог "Южный Урал" Александр Луцет, представители дорожных служб области и журналисты.
После теплых приветствий (теплых, потому что участники и многие встречающие уже давно знакомы и являются добрыми друзьями; это можно сказать и про нашу команду www.avtodrom74.ru - мы уже встречались с руководителем информационной службы Гюзеллой Николашвили два года назад во время аналогичного пробега), вся процессия переместилась в уютную гостиницу, где в легкой, непринужденной обстановке и состоялась пресс-конференция.
Как рассказала Гюзелла Николашвили, цель экспедиции - проехать по федеральным автодорогам Европейской части страны, Урала и Сибири на внедорожниках российского производства и рассказать о том, что сегодня практически в любую точку страны можно доехать на автомобиле.
Новая трасса связывает центр страны с важнейшими регионами Сибири и Дальнего Востока, позволяет включить восточную часть России в систему мировых транспортных коммуникаций. Команда «За рулем» будет первой официальной экспедицией, которая освоит трассу «Колыма» за полтора года до ее официального ввода в строй.
В пробеге участвуют девять автомобилей российской сборки: «Шевроле Тахо», «Шевроле Трейл Блейзер», «Хаммер Н3», «КИА Спортаж», «Черри Тиго» («Автотор» г. Калининград), «Шевроле Нива» (СП «Джи Эм – АвтоВАЗ», г. Тольятти), «Нива» ВАЗ 21214 (ОАО «АвтоВАЗ, г. Тольятти), УАЗ Патриот (УАЗ, г. Ульяновск), Ссан Йонг Рекстон (ЗМА, г. Набережные Челны).
Как рассказали www.avtodrom74.ru участники пробега, в двигатели всех автомобилей залито высококачественное моторное масло «Лукойл». Таким образом, пройдут испытания не только автомобилей и стойкости их "пилотов", но и моторного масла в разных климатических зонах нашей необъятной страны.
В экипажи машин входят специалисты и корреспонденты журнала «За рулем», радиостанции «Милицейская волна», телекомпании «Московия», телепрограммы «Карданный вал», ИА «Агентство национальных новостей». В состав экспедиции входит также юрист журнала «За рулем», который консультирует автомобилистов-профессионалов и автолюбителей по наиболее типичным вопросам и проблемам.
Для этого в крупных городах по пути прохождения экспедиции организуются встречи c представителями прессы. В ряде регионов планируется также проведение брифингов, в ходе которых все желающие могут осмотреть технику экспедиции, ознакомиться с перспективными планами строительства автодорог в России.
Все автомобили, участвующие в экспедиции, пройдут более 10 000 километров. Маршрут следования включает большие города: Самара, Уфа, Челябинск, Тюмень, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Якутск, Магадан. Все время в пути займет 23 дня.
В целом участники пробега остались довольны качеством дорог в Челябинской области. С их слов, многое изменилось в лучшую сторону за два прошедших года с прошлой экспедиции.
О проведенных работах рассказал начальник управления федеральных дорог "Южный Урал" Александр Луцет, в чьем ведомстве находится1141 километр дорог.
- В этом году в Челябинской области было построено 90 километров дорог и 70 километров уже успели отремонтировать. К новому году будет запущен в строй еще один 15-ти километровый участок федеральной дороги М5 (Челябинск – Москва).
По словам Луцета, на реконструкцию трассы М5 протяженностью только в Челябинской области 321 километр, необходимо затратить 31 миллиард рублей.
После пресс-конференции гостей и приглашенных ждал торжественный ужин. В врекмя него корреспонденту www.avtodrom74.ru удалось расспросить некоторых участников пробега об их впечатлениях от автомобилей.
"Хаммер Н3". Технические характеристики этого автомобиля не вызывают нареканий – мощный, проходимый внедорожник, как на трассе, так и в бездорожье проявил себя безупречно. Но автомобиль очень "скупой" во внутреннем убранстве – отсутствуют даже пепельницы и полочка для телефона.
"УАЗ Патриот" почти не изменился после нашей встречи два с половиной месяца назад. Тормоза стали более приемистые, а вот рулевое управление оставляет желать лучшего - он по-прежнему "долго думает", как бы оскорбляется на резкие действия водителя. Но подобная "дерзость" внедорожника больше напоминает отсталость в развитии, нежели жесткость характера.
Хочется отметить еще один момент: в автопробеге участвуют две девушки - руководитель информационной службы проекта Гюзелла Николашвили и представитель "Росавтодора" Виктория Кашникова. С самого начала экспедиции Виктория просится за руль, но все ее просьбы тщетны – не пускают. Но впереди еще не одна тысяча километров может и удастся порулить, надеется Виктория.
