До вокзала с ветерком: в Челябинске открылась вторая очередь развязки на улице Братьев Кашириных

Как рассказал глава городской администрации Сергей Давыдов, пропускная способность этого сооружения - три тысячи автомобилей в час. Это вторая очередь крупнейшей автомобильной развязки в Челябинске. Пропускная способность всей развязки в целом -  9500 тысяч автомобилей  в час. Она объединяет и распределяет транспортные потоки с крупнейших городских магистралей - улиц Братьев Кашириных, Труда, Свободы и Российской. Как пояснил Сергей Давыдов, объект строится с большим запасом на дальнейшее транспортное развитие города, и на сегодняшний день его загруженность не является предельной.

Сегодня с моста открывается съезд на улицу Свободы – автомобили смогут двигаться с улицы Братьев Кашириных из северо-западного района напрямую в направлении железнодорожного вокзала. Таким образом в Челябинске замыкается городское транспортное кольцо. С вокзала можно попасть на улицу Курчатова, Энгельса, и снова на Северо-Запад.

Заезд на этот мост будет открыт позднее, через 2-3 недели. Задержка строительства обусловлена тем, что на пути будущей магистрали сейчас находится частный дом. В настоящий момент идет процедура оформления здания в собственность муниципалитета, после завершения всех формальностей дом будет снесен, а на его месте продолжится строительство дороги.

«Это только звучит очень просто – съезд. На самом деле это огромное мостовое сооружение, весьма трудоемкое. Хочу сказать огромное спасибо нашим строителям за высокое качество и хорошие темпы работы», - сказал Сергей Давыдов.

Окончательное завершение строительства развязки на улице Братьев Кашириных планируется в следующем году. После возведения третьей очереди моста значительно облегчится движение транспорта из центральной части города в сторону аэропорта.

«Это планы будущего года. Надеюсь, финансы нам позволят завершить это грандиозное не только в масштабах нашего города, но и всей России, мостовое сооружение», - поделился с журналистами глава городской администрации.

Назвать суммы, которые потребуются городу на эти цели, Сергей Давыдов отказался. «Лучше не пугать народ», - отшутился он.