Дорожники и сетевики Челябинска должны лучше взаимодействовать

Активисты Народного фронта намерены добиться создания в Челябинске межведомственного взаимодействия между дорожниками и сетевыми компаниями с последующим качественным ремонтом автодорог. Иначе «убитые» дороги южноуральской столицы такими и останутся.

Эксперты челябинского штаба ОНФ провели выездной мониторинг дорог, находящихся в ненормативном состоянии. Общественники посетили улицы, на которые регулярно поступают жалобы горожан в проект ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог».

Как рассказал активист ОНФ в Челябинской области Игорь Шакиров, первой точкой рейда, проходившего совместно со специалистами городских служб, стала улица Румянцева, которую ровно год назад отметили на интерактивном сайте «Карта убитых дорог».

По его словам, за это время был произведен лишь ямочный ремонт. Сегодня его уже не видно. Все полотно автодороги находится в крайне плохом состоянии. Между тем, дорога имеет большое социальное значение для жизни жителей Металлургического района.

Как выяснилось, посередине автодороги на улице Румянцева расположены коммунальные тепловые сети, которые из-за постоянных аварий каждый год вскрывают, повреждая асфальтовое покрытие, газоны и бордюры.

По словам эксперта проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в регионе Олега Гудимова, дорожники отказываются вносить улицу Румянцева в планы ремонтных работ, в том числе и по программе «Безопасные и качественные дороги», потому что здесь очень много копают коммунальщики.

«Но самое главное, выездной мониторинг показал, что в Челябинске полностью отсутствует взаимодействие между сетевиками и дорожниками, которые друг на друга перекладывают ответственность», - подчеркнул Гудимов.

Челябинские эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» отмечают, что выявленная на улице Румянцева проблема является системной. Аналогичная ситуация сложилась на автодорогах на улицах Сони Кривой, Российской и Артиллерийской.

Фото ОНФ