На станцию Челябинск Южно-Уральской железной дороги начали пребывать поезда, попавшие на юге России под удар стихии

Об этом ИА «Урал-пресс-информ» сообщили в центре общественных связей Южно-Уральской железной дороги. В ходе встречи Вадим Морозов проинформировал журналистов о мерах, предпринятых Министерством путей сообщения по устранению последствий стихийного бедствия на юге России и восстановлению нормального графика движения пассажирских поездов. Самым значительным разрушениям подвергся 6 августа участок железнодорожного полотна в районе Туапсе √ Адлер: путь был разрушен на протяжении семи километров, пострадали устройства связи и электроснабжения. В течение ночи железнодорожниками и бойцами путевого батальона было вывезено 5 тысяч тонн грунта с поврежденного полотна, налажен подвоз питания к поездам с детьми, организована работа передвижных медицинских пунктов. Все вокзальные службы работали в круглосуточном режиме. С 00 часов 10 августа поезда идут в режиме обычного рабочего графика. Серьезные трудности создала природа и в районе Новороссийска. Потоками воды в районе станции Тоннельная было смыто 30 метров пути, глубина подмыва грунта доходила до 3 метров. Задержка пассажирских поездов на этом участке составляла более 20 часов. Сегодня при средней пропускной загруженности пути 18 поездов в сутки, из Новороссийска ежедневно отправляются 23-25 поездов. На станцию Челябинск Южно-Уральской железной дороги в ночь с 9 на 10 августа поступил первый, попавший под удар стихии, транзитный поезд ╧ 112 (Адлер ≈ Новосибирск). 10 августа прибыл пассажирский поезд ╧ 58 (Адлер ≈ Новосибирск), в ночь с 10 на 11 августа √ поезд ╧ 246 (Адлер ≈ Нижний Тагил). 11 августа в Челябинск поступило пять пассажирских поездов: ╧ 390 (Адлер ≈ Челябинск), ╧ 142 (Адлер ≈ Иркутск), ╧ 112 (Адлер ≈ Новосибирск), ╧ 236 (Новороссийск ≈ Свердловск), ╧ 238 (Адлер ≈ Томск). 11 августа в Орск прибыл поезд ╧ 342 (Адлер ≈ Орск). Задержки поездов, прибывших с юга России, в результате схода селевых потоков в этом регионе за период с 6 по 8 августа составили от 17 до 24 часов. На полигоне Южно-Уральской железной дороги транзитные поезда и поезд местного формирования в среднем сократили задержки на 3 часа. 12 августа на станцию Челябинск ЮУЖД прибыл пассажирский поезд ╧ 356 (Новороссийск ≈ Челябинск), а также транзитные поезда ╧ 208 (Адлер ≈ Красноярск), ╧ 246 (Адлер ≈ Нижний Тагил), ╧ 236 (Новороссийск ≈ Свердловск). Задержки следования в пути, спровоцированные стихией на юге России, к 12 августа сократились уже до 6 √14 часов. 12-13 августа ожидается прибытие с юга пассажирских поездов (местного формирования и транзитных) на станции Южно-Уральской магистрали по графику. Отправляться с ЮУЖД пассажирские поезда 12-13 августа будут по расписанию. В пункты оборота на юге России они, по сегодняшним прогнозам, прибудут вовремя. В трудное для всех российских железнодорожников время на всех крупных вокзалах станций ЮУЖД в случае необходимости оказывалась помощь транзитным пассажирам. Перерегистрировались проездные документы, 104 человека с 9 по 12 августа были бесплатно размещены в комнатах отдыха Челябинского железнодорожного вокзала, а 70 человек получили горячее питание. Транзитным пассажирам было также предоставлено 44 места в камерах хранения вокзала станции Челябинск. На эти цели дорогой было затрачено выделено более 15,5 тысячи рублей. Все это время восстановительными работами на месте руководил министр путей сообщения Геннадий Фадеев. Им принято решение до окончания сезонных летних перевозок создать на Северо-Кавказской железной дороге резерв поездов для обеспечения нормального перевозочного процесса.