Новые школьные автобусы по вине поставщика простаивают на складе - использовать минобр их пока не может

Напомним, что счетная палата РФ, проведя проверки в Челябинской области, обнаружила неэффективное использование бюджетных средств региональным министерством образования и науки.

В отчете проверяющего органа было отмечено, что министерство не обеспечило эффективное использование 22% от выделенной региону федеральной субсидии на приобретение школьных автобусов (или 30 миллионов рублей).

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» министр образования и науки области Александр Кузнецов, министерство заключило контракты на поставку школьных автобусов с двумя заводами: Павловский автобусный завод (75 единиц) и завод специального транспорта «Алабуга» (25 машин). Алабужские автобусы меньшей вместимости и предназначены для сельских территорий.

ПАЗ своевременно выполнил свои обязательства, ЗСТ «Алабуга» нарушил сроки поставки – машины должны были прибыть в область до 25 декабря 2012 года.

«Алабуга поставил машины в двадцатых числах января 2013 года, поэтому мы вынуждены были вернуть не израсходованные в 2012 году деньги в федеральный бюджет – 21 миллион рублей (девять миллионов были перечислены заводу в виде предоплаты в прошлом году)», - пояснил Александр Кузнецов. Предприятие прислало письменное извещение, минобр выставил претензии за срыв сроков поставки. Но в итоге необязательность завода-изготовителя привела к замечаниям Счетной палаты в адрес минобра, хотя все подтверждающие документы проверяющим были предоставлены.

В настоящее время 25 автобусов с Алабуги стоят на складе в Челябинске, но распоряжаться ими министерство не может. Как только неизрасходованный остаток субсидии вернут в регион, деньги отправят заводу и уже тогда муниципалитеты смогут использовать транспорт по назначению.