В этом году под колесами поездов погибло уже более 60 человек

Цифры сопоставимы с аналогичным периодом прошлого года – погибло 58 человек (из них двое подростков), 86 получили травмы.

Сотрудниками ЛОВД и вневедомственной охраны был проведен 761 рейд по проверке соблюдения гражданами правил безопасности на железнодорожных путях. За хождение по путям в не установленных местах было задержано почти три тысячи человек.

Южно-Уральская железная дорога призывает граждан быть предельно внимательными, находясь вблизи железнодорожных путей. В целях профилактики непроизводственного травматизма на станциях Южно-Уральской магистрали в этом году установлено 22 профилактических плаката и 27 знаков безопасности. Знаки безопасности установили также на пешеходных переходах и перегонах.

В школах оформили 31 стенд о правилах поведения на железной дороге, провели 7 конкурсов детского рисунка с участием почти 100 детей. На территорию железной дороги для 60 школьников было организовано 3 экскурсии.

Для снижения числа травмированных граждан на травмоопасном участке перегона Курган-Утяк (2361–2364 км) и станции Курган в этом году планируется строительство ограждения железнодорожных путей. Общая стоимость работ составит более 17 млн.руб.

Служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД напоминает о правилах безопасности на объектах железной дороги. Категорически запрещается ходить по междупутью, подлезать под вагонами, проезжать в грузовых вагонах, забираться на крышу вагонов, сидеть на платформе и на рельсах, подлезать под закрытый шлагбаум на железнодорожном переезде. Не стоит наступать на головку рельсов. Дело в том, что на металле очень легко поскользнуться: летом рельсы скользкие от смазки, зимой - от мороза. Подростки не должны находиться вблизи дороги и переходить пути, слушая музыку в наушниках, разговаривая по телефону. Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации. Всегда следует помнить, что, находясь на железнодорожных объектах, детей необходимо держать за руку или на руках.