ЧелябГЭТ

«Я, честно говоря, удивляюсь таким представлениям. В городском бюджете нет столько денег, какие требуются на восстановление затрат по перевозке региональных льготников, - отметил Давыдов. - В год выпадающий доход для наших муниципальных предприятий, занимающихся городскими перевозками пассажиров, составляет порядка 220 миллионов рублей. Эти деньги в бюджет города не заложены. Мы оказываем помощь нашим муниципальным перевозчикам за счет дополнительных доходов бюджета.

Ранее появилась информация, что энергетики намереваются обесточить челябинский электротранспорт из-за образовавшейся задолженности. По словам сити-менеджера Сергея Давыдова, с энергетиками уже ведутся переговоры. «Мы сделаем все возможное, чтобы погасить долг, который образовался у городского электротранспорта за использование электроэнергией.

Коммерческие образования, занимающиеся организацией городских транспортных перевозок, учрежденные на основе «Челябгортранса» и возглавляемые лицами, приближенными к администрации Челябинска, отсуживают у этой самой администрации три куска земли, общей площадью 28 тысяч квадратных метров, – практически четыре футбольных поля.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в антимонопольном ведомстве, при проведении открытого запроса предложений на право поставки оборудования, запасных частей и материалов для модернизации троллейбусов с большим автономным ходом для нужд МУП «ЧелябГЭТ в технической документации умышленно не была дана полная информация о технических и качественных характеристиках закупаемого товара.

После обращения Севастьянова в декабре 2013 года к руководству депо и в Трудовую инспекцию, было проведено расследование обстоятельств и причин произошедшего 17 июня. Работодатель составил акт о несчастном случае на производстве с пострадавшим кондуктором, в результате чего выяснилось, что пострадавшая, оказывается, нарушила охрану труда. Согласно документу, в момент получения пострадавшей травмы, троллейбусом управлял Иван Лямаев, которого у остановки «ЮУрГУ» «подрезал» автомобиль.

По информации прокуратуры Челябинской области, в октябре прошлого года чиновник подписал приказ, согласно которому директор МУП «ЧелябГЭТ» обязан был расторгнуть договор об обслуживании навигационного оборудования с компанией «Навигационные системы Урала», а затем заключить контракт с другой организацией. «Согласно ФЗ «О защите конкуренции» органам местного самоуправления запрещается принимать акты, которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции, Также зап

Напомним, что заседание Арбитражного суда Челябинской области по делу между МУП «ЧелябГЭТ» и налоговой инспекцией Центрального района состоялось в июне нынешнего года. Иск был подан в связи с тем, что ИФНС взыскала с муниципального предприятия 12,5 миллиона рублей в виде налоговых санкций. Также было начислено налогов, пеней и штрафов на сумму 136 миллионов рублей.

Как ранее сообщало агентство «Урал-пресс-информ» днем 7 августа опора контактной сети на пересечении двух проспектов - Победы и Свердловского - наклонилась под углом 60 градусов. Движение трамваев было остановлено на полтора часа. Никто не пострадал. «Бетонные столбы еще ни разу не падали, в данном случае опора просто наклонилась, - говорит главный инженер МУП «ЧелябГЭТ» Владислав Соловьев.

Заседание Арбитражного суда Челябинской области по делу между МУП «ЧелябГЭТ» и налоговой службой Центрального района состоялось 21 июня нынешнего года. Иск был подан в связи с тем, что 22 марта ИФНС утвердило решение, согласно которому с предприятия было взыскано 12,5 миллионов рублей в виде налоговых санкций. В общей сложности «ЧелябГЭТу» было начислено налогов, пеней и штрафов на сумму 136 миллионов рублей.

«Книга – это наша история. На ней запечатлена архитектура города, молодые лица сегодняшних бабушек и дедушек, одежда того времени. Была проделана огромная работа: изучение документов, общение с ветеранами. Получилось уникальное издание», - отметил заместитель главы администрации по социальному развитию Игорь Лопаткин. Как рассказал главный редактор книги Михаил Смирнов, над ней работал большой коллектив авторов и редакторов в течение восьми месяцев.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры Челябинской области, общая сумма задолженности перед уволившимися сотрудниками «РПС-2» превысила два миллиона рублей. В день увольнения работники частной компании зарплату не получили.

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» начальник отдела контроля торгов УФАС России по Челябинской области Татьяна Ветрова, в жалобе ООО «ЧОП «Орион-М» сообщается, что организаторы открытого конкурса неправомерно отклонили заявку предприятия, нарушив закон о защите конкуренции. В размещенной на сайте информации МУП «ЧелябГЭТ» не был указан план закупок охранных услуг, в связи с чем ООО «ЧОП «Орион-М» не смогло в полном объеме ознакомиться с конкурсной документацией.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры Челябинской области, некоторые факты, опубликованные в открытом письме работников МУП «ЧелябГЭТ» губернатору региона, подтвердились. В частности, проверкой установлено, что на поставках оборудования «ГЛОНАСС» предприятие могло сэкономить около семи миллионов рублей. Вместо этого управленческий персонал использовал свое положение для получения личной выгоды. Помимо этого, качество установки навигационного оборудования оставляет желать лучшего.

Как напомнил Сергей Давыдов, проверка, проведенная на муниципальном предприятии «Челябинский городской электротранспорт», выявила откровенные факты воровства. Все материалы переданы в следственный отдел. «Не все хорошо, в принципе, мы это прогнозировали. Самое печальное, на мой взгляд, что мы утратили набранные в 2011 году темпы модернизации предприятия. За 2012 год произошло сокращение количества перевозимых пассажиров, соответственно, финансовые сборы.