Доброволец-танкист с судьбой чекиста: УФСБ вспоминает ветерана Михаила Тимофеева

В России сегодня, 11 марта, отмечают День народного подвига по формированию Уральского добровольческого танкового корпуса в годы Великой Отечественной войны.

В этот день 82 года назад, в самый разгар войны, приказом Народного комиссара обороны СССР было образовано уникальное, единственное в мире танковое соединение – 30-й добровольческий танковый корпус имени Иосифа Сталина, который впоследствии преобразовался в 10-ю гвардейскую Уральско-Львовскую, ордена Октябрьской Революции, Краснознаменную, орденов Суворова и Кутузова, добровольческую танковую дивизию имени маршала Советского Союза Родиона Малиновского.

Уникальность танкового корпуса - в том, что он был создан в кратчайшие сроки за счёт безвозмездного сверхурочного труда и личных сбережений жителей Челябинской, Свердловской и Молотовской (Пермской) областей. Танковый корпус подарили фронту труженики Урала, используя собственные средства – что называется, в складчину. Люди работали в свободное от работы время, дав обязательства создать танки для армии без использования средств из государственной казны. Страна не потратила на его формирование ни рубля: всё необходимое для него уральцы сделали сверх плана или приобрели на свои сбережения. Немаловажно, что значительная часть тех, кто трудился на этих предприятиях тыла страны - женщины и подростки, работавшие по 12-18 часов в сутки, проявившие массовый трудовой героизм.

В общей сложности удалось собрать свыше 70 миллионов рублей, которые были потрачены на закупку боевой техники, вооружения и обмундирования. Специально для него в Златоусте выпустили 3356 финских ножей, названных «чёрными ножами». Танкисты получили ножи НР-40 (армейский образца 1940 года). По виду ножи отличались от стандартных: рукояти у них были сделаны из черного эбонита, металл на ножнах был вороненым. Подобные ножи ранее входили в экипировку десантников и разведчиков, в некоторых подразделениях их вручали лишь за особые заслуги. Эти короткие клинки с черными рукоятками, находившиеся на вооружении наших танкистов, стали легендарными и внушали врагам страх и уважение. «Schwarzmesser Panzer-Division», что переводится как танковая дивизия черных ножей, - так назвала немецкая разведка Уральский добровольческий танковый корпус на Курской дуге летом 1943 года.

В музее УФСБ России по Челябинской области хранится такой нож.

Он был завещан музейной экспозиции Иваном Михайловичем Вакуленко, прошедшим дорогами Великой Отечественной войны и впоследствии ставшим почетным гражданином Златоуста, судьей Всесоюзной категории по лыжным гонкам, учителем физкультуры.

«Этот нож отец принес с войны как символ боевой доблести и духа», - рассказал его сын, ветеран управления ФСБ Александр Вакуленко.

Служить в Уральском добровольческом танковом корпусе призывались обычные люди – рабочие Урала. При этом желающих было огромное количество. Добровольцы проходили серьёзный отбор. В итоге из 115 тысяч написавших заявления было отобрано 9661 человек. Среди них оказался Михаил Александрович Тимофеев.

В январе 1942 года семнадцатилетним мальчишкой, не закончив второго курса техникума, он по комсомольской путевке пришел работать на 114-й завод Наркомата боеприпасов СССР по производству снарядов для нужд фронта в Копейске. Позже его перевели на Катав-Ивановский завод по выпуску военной продукции. В декабре 1942 года по решению Катав-Ивановского райкома комсомола Тимофеев был направлен электрослесарем на разрез №1 треста «Коркинуголь».

В феврале 1943 года, когда начал формироваться Уральский добровольческий танковый корпус - из числа имевших бронь рабочих и инженерно-технических работников угольной промышленности, Тимофеев одним из первых подал заявление, и в марте 1943 года его зачислили артиллеристом истребительной противотанковой батареи особого мотострелкового батальона этого корпуса 4 танковой армии.

Первый бой Уральский добровольческий танковый корпус принял 27 июля 1943 года во время Курской битвы. Корпус прошёл все ключевые сражения от Орла до Праги. За годы участия в Великой Отечественной войне танковый корпус освободил сотни городов и тысячи населённых пунктов. Его воинам вручено больше 42 тысяч орденов и медалей, 27 солдат и сержантов стали полными кавалерами орденов Славы, 37 гвардейцам корпуса присвоено звание Героя Советского Союза.

В августе 43-го во время Орловской стратегической наступательной операции в боях за железнодорожную станцию Шахово рядовой Тимофеев получил тяжелое ранение, и после многомесячного лечения в военных госпиталях был уволен из рядов Красной армии по инвалидности.

Вернулся в родное село Шемаха Нязепетровского района, работал заведующим клубом, и в октябре 1944 года был призван на службу в органы государственной безопасности. Прошел профессиональный путь от помощника оперуполномоченного одного из отделений УНКВД СССР по Челябинской области до заместителя начальника одного из ведущих отделов Челябинского УКГБ. Обеспечивал строительство заводов ядерно-оружейного комплекса на территории области, был награжден высшей ведомственной наградой – знаком «Почетный сотрудник госбезопасности».

«Михаил Александрович был крепким и правильным человеком, − вспоминает про него бывший начальник УКГБ СССР по Челябинской области генерал-майор в отставке Юрий Кузьмич Поляков. – Для нас фронтовики всегда были учителями, образцом для подражания и примером в жизни».

В 1964 года Михаила Тимофеева направили на должность заместителя начальника УКГБ по Ставропольскому краю. В 1968 году его назначили председателем КГБ при Совете Министров Кабардино-Балкарской АССР. Позднее он возглавил территориальный орган безопасности по Хабаровскому краю, а с 1978 по 1981 годы − управление по контрразведовательному обеспечению объектов транспорта, став заместителем начальника Второго Главного управления КГБ СССР. Службу Михаил Александрович закончил в звании генерал-лейтенанта КГБ СССР.

С 1981 года, в течение десяти лет, Михаил Тимофеев был заместителем министра Гражданской авиации СССР по безопасности и режиму, затем - с 1991 по 1992 год - трудился заместителем министра транспорта Российской Федерации по безопасности. С 1995 по 2000 годы был назначен советником Центрального производственного диспетчерского управления Гражданской авиации Российской Федерации.

Умер Михаил Александрович в 2017 года в Москве.