«Реформа эвакуаторов» в Челябинске началась с заявления УФАС о завышенной цене на услуги по транспортировке машин

Как сообщает пресс-служба Челябинского УФАС, ООО «Тест-Сервис» заключила договор с администрацией Челябинска на перемещение автомобилей в административном порядке на специализированные стоянки. С учетом того, что в июле прошлого года вступил в силу закон Челябинской области «О порядке перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку, его хранения и возврата, оплаты расходов на перемещение и хранение задержанного транспортного средства», частная фирма была обязана соблюдать его нормы.

По закону плата за перемещение задержанного транспортного средства на спецстоянку взимается за каждый километр расстояния от места задержания автомобиля до стоянки. Однако «Тест-сервис» независимо от дальности перевозки транспортных средств взимал фиксированную плату в размере 2700 рублей.

Любопытно, что одновременно с объявлением результатов проверки УФАС сити-менеджер Челябинска заявил о ближайших изменениях в работе эвакуаторов. Городские власти намерены включить газоны в список мест, откуда производится принудительная эвакуация неправильно припаркованных автомобилей. Помочь в поиске нарушителей должна общественность.

«Очень часто мы предъявляем претензии полиции на длительность реагирования на сообщения о нарушении правил дорожного движения, но надо признать, что физических сил не очень много. Примерно 200 ДТП происходят в городе в течение суток, и, конечно, для того чтобы в них разобраться, привлекается большое количество сотрудников ГИБДД. Их уже не хватает на решение других проблем. Мы им должны помочь, и администрация сделает все возможное, чтобы совместными усилиями навести порядок», – пояснил Сергей Давыдов.

Участники неофициального форума о пассажирском транспорте Челябинска publictrans.ru еще до аппаратного совещания в мэрии поведали о планах градоначальника. По их сведениям, столкновение эвакуатора с дорогой иномаркой на борту и маршрутным такси, произошедшее 15 мая, было символичным – эвакуатор принадлежал друзьям сити-менеджера.

«Мы уже писали, что аварии с жертвами и ущербом будут возникать теперь постоянно и с нарастающим количеством. И вроде даже Сергей Давыдов перестал высказываться на тему транспорта «про рекордные надои». Но, как говорится, дела говорят сами за себя. А «плоды» реформ сити-менеджера расцветают пышным цветом», – отметили участники форума.