Южноуральские железнодорожники готовы к пропуску весеннего паводка

К первому апреля должны быть открыты почти 500 километров нагорных канав и еще 1400 километров - водоотводных.

К этому же сроку подготовят к пропуску 'большой воды' и более тысячи мостов, у 27 из которых дополнительно промеряют русла. Одновременно специалисты магистрали осмотрят 56 плотин, наиболее опасные участки земляного полотна и искусственные сооружения.

На основе полученных данных будет составлен 'опасный' список, который получат на руки локомотивные бригады. Они смогут связаться с аварийными службами по радиосвязи. Кроме того, в самых проблематичных местах железнодорожники организуют круглосуточное дежурство.

Также будут сформированы 23 специализированных поезда, задача которых - восстанавливать места возможных размывов земляного полотна. Для них уже готовят 1210 кубических метров камня, 4910 - балластного материала, горбыль, круглый лес и прочие пиломатериалы.

Еще 5 тысяч кубических метров бутового камня предназначены для ликвидации мелких размывов: их будут заделывать при помощи специального подвижного состава - думпкаров.

С первого апреля на магистрали начнут уже ежедневно собирать сведения об уровне воды и состоянии ледяного покрова - чтобы железнодорожники могли вовремя сориентироваться в ситуации, сообщает служба по связям с общественностью ЮУЖД.