На проспекте Победы стартовало устройство рампы для челябинского метротрама

В Челябинске на проспекте Победы ведется устройство рампы для заезда будущего метротрамвая на подземный участок пути – работы стартовали на участке между улицами Косарева и Краснознаменной.

Чтобы осуществить вынос коммуникаций и построить котлован для приема тоннелепроходческого комплекса, с 12 апреля вышеназванный участок проспекта Победы закрыли для автомобилей (предварительно, до июня 2027 года). Объехать закрытую дорогу можно по Братьев Кашириных и Комсомольскому проспекту.

Как сообщает министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, подготовительные работы, ведущиеся на строительной площадке по проспекту Победы, включают вынос инженерных коммуникаций. К настоящему времени уже вынесено 50 процентов магистрального водопровода, начато строительство стартового котлована и ограждающей конструкции.

«Сейчас мы сосредоточены на выносе сетей и переустройстве трамвайных путей. Движение трамваев будет осуществляться в штатном режиме без остановок до завершения строительства и интеграции в линию метротрамвая», – рассказал руководитель АО «Челябинский метротрамвай» Виталий Передерий.

Напомним, в связи с перекрытием проспекта Победы была изменена организация дорожного движения на Комсомольском проспект, на участке которого от Свердловского проспекта до улицы Чайковского отменили выделенную полосу для общественного транспорта в обоих направлениях, а функции систем фото- и видеофиксации на ней отключили.

«Проект организации дорожного движения разработан и будет корректироваться по мере необходимости, включая изменение фаз светофорного регулирования», – пояснил начальник управления транспортной инфраструктуры и земельных отношений министерства дорожного хозяйства Челябинской области Александр Сухоруков.

Отметим, еще одной площадкой строительства метротрама является участок на улице Овчинникова, где работы начались в 2024 году. Именно отсюда поезд с пассажирами будет уходить вниз, под землю, чтобы проследовать к станции «Площадь Революции» (с поворотом с улицы Овчинникова на Елькина, до Арбитражного суда).

СПРАВКА.

Протяженность первой линии метротрамвая в Челябинске, «Север-Юг», составит более девяти километров. Подземных станций будет две – «Площадь Революции» и «Торговый центр», наземных остановочных пунктов – три: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».