Челябинску доверено выявить «детские болячки» нового вагона из Усть-Катава

Челябинск вновь становится полигоном для проведения эксплуатационных испытаний в городских условиях для новых моделей трамваев Усть-Катавского вагонзавода.

В Усть-Катаве полноценное трамвайное движение не осуществляется, а имеются лишь несколько служебных и тестовых линий. Зато в областном центре новый трамвай ждет серьезный экзамен на прочность, ведь ему придется колесить по трамвайным путям, которые давно устарели и нуждаются в ремонте. До этого двум другим моделям трамваев не удалось пройти суровые челябинские испытания.

Как сообщает пресс-служба миндортранса, новый односекционный четырёхосный трамвайный вагон 71-628 УКВЗ со 100% низким уровнем пола. Модель имеет 33 места для сидения, максимальную вместимость 116 пассажиров, четыре двери, возможность работы в сцепке, климат-контроль, светодиодное освещение салона, дисковые тормоза, габариты 2,5*3,7*16,5 метра.

«О закупке данной модели говорить преждевременно. Как выражаются трамвайщики, сначала должны быть устранены все "детские болячки" нового вагона, выявить которые и есть цель испытаний в Челябинске», - уточнили в миндортрансе.

Напомним, Челябинск не в первый раз тестирует различные модели трамваи. В 2019 году испытания проходил трехсекционный трамвай 71-633 стоимостью свыше 90 миллионов рублей, изготовленный на УКВЗ. Он сломался во время первого же рейса, но после ремонта вновь продолжил тестирование.

В декабре 2019 года на испытание привозили низкопольный четырехосный трамвай КТМ-5, произведенный на «УралТрансМаш» в Свердловской области. Пассажиры положительно отзывались о дизайне трамвая европейского уровня. Но трамвай также ломался, вставал на путях во время обкатки.

С обоими современными транспортными средствами Челябинск в итоге простился.