Южный Урал ждет «дорожная революция»

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе губернатора, всего в 2011 году на развитие дорожной отрасли Южного Урала планируется направить 7,3 миллиарда рублей. Из них 3,7 миллиарда - на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения; 1,48 миллиарда - на строительство и реконструкцию автомобильных дорог; 1,96 миллиарда рублей - субсидии на ремонт муниципальных автомобильных дорог, в том числе, 283 миллиона рублей - субсидии из федерального бюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог Челябинска. Средства на дороги города-миллионника Челябинска из федерального бюджета придут по линии партии «Единая Россия».

В результате реализации областной и ведомственной целевых программ дорожного строительства в 2011 году планируется построить 40 километров автомобильных дорог и три моста протяженностью 281 погонный метр, отремонтировать 75 километров автомобильных дорог и четыре моста протяженностью 390 погонных метров.
В 2011 году запланировано вести в эксплуатацию участок автодороги Обручевка - Субутак (35-40 километров) с двумя мостовыми переходами через реку Зингейку и реку Куйсак протяженностью 5,24 километра; продолжить строительство автодороги Миасс – Карабаш - Кыштым (участок 75- 88 километров); реконструировать автомобильную дорогу Свет - Кацбахский протяженностью 15,79 километра, начать строительство и реконструкцию автотрассы Челябинск – Харлуши - граница Аргаяшского района (участок «обход города Челябинска – Харлуши»); участков автодорог Тюбук - Кыштым (11-21 километр с мостом через озеро Большие Касли) и поселок Могутовский - автодорога Черноречье – Чесма – Варна – Карталы - Бреды, протяженностью три километра; начать строительство автомобильной дороги Каракуль - Могутовский.