ЧелябГЭТ

В понедельник, 5 марта, челябинцы смогут добираться на работу только на автобусах, маршрутках и такси, если энергетики из-за долгов ограничат тяговые подстанции ООО «Челябинский городской электрический транспорт». Соответствующее уведомление энергетики уже направили на предприятие. «ООО «ЧелябГЭТ» 1 июля 2017 года получило от обанкротившегося МУПа с тем же названием подвижной состав, что позволило продолжить пассажироперевозки в городе.

Заявление депутата вызвал случай, произошедший 31 декабря.  Четвероклассник сел в трамвай, где обнаружил, что забыл транспортную карту у бабушки. За это кондуктор высадила его на следующей остановке. В то время термометры показывали ­– 17 градусов, но за счет влажности температура воспринималась как -25. Безбилетника забрала с остановки мать и пожаловалась в мэрию. По мнению Дмитрия Холода, ситуация требует разбирательства. С одной стороны, формально, безбилетников перевозить нельзя.

Об инциденте в конце прошлой недели рассказала мать мальчика. По ее словам, ребенок сел в трамвай на проспекте Победы, однако расплатиться не смог, так как забыл транспортную карту у бабушки. Поэтому кондуктор высадила безбилетника на остановке «улица Ворошилова». Здесь его забрала мать. Она пожаловалась, что на улице стоял мороз. «Официального обращения от родителей ребенка не было. Только телефонный звонок, – рассказал директор МУП «ЧелябГЭТ» Александр Павлюченко.

Об этом стало известно сегодня, 23 октября, на традиционном аппаратном совещании в администрации Челябинска. В понедельник, 16 октября сообщалось, что из-за ремонтных работ на путях трамваи в сторону Медгородка не будут ходить до конца недели. Но сроки окончания работ перенесены. Как отметил директор ООО «ЧелябГЭТ» Александр Павлюченко, перегон был открыт, но только на полчаса.  «Мы открыли перегон, а потом снова закрыли. Он оказался не готов к приему транспорта.

Соответствующее решение принял Арбитражный суд Челябинской области. «Первый судебный акт по делу о банкротстве ЧелябГЭТ был принят 26 апреля 2016 года. Суд отказал во введении наблюдения и прекратил производства по делу, - пояснила агентству «Урал-пресс-информ» и.о. руководителя секретариата председателя суда Виктория Гладышева. Пятого августа 2016 года суд кассационной инстанции отменил определение суда первой инстанции и направил дело на новое рассмотрение.

Как сообщил агентству «Урал-пресс-информ» осведомленный источник, руководитель ООО «ЧелябГЭТ» Александр Портье (ранее он возглавлял МУП «ЧелябГЭТ») покидает свой пост. По сведениям нашего источника, пост директора ООО «ЧелябГЭТ» займет Павел Сонин.

Анонимное сообщение о готовящейся забастовке появилось в социальных сетях.  «Охранники трамвайного и троллейбусного депо с апреля месяца не могут получить свои заработанные деньги. А обещаниями, что выдадут на днях, сыт не будешь.   Растут долги за коммунальные услуги, а терпение заканчивается.

О вставших трамваях между железнодорожным вокзалом и площадью Революции агентству «Урал-пресс-информ» сообщили очевидцы. Происшествие подтвердили в МУП «ЧелябГЭТ». «Причиной пробки стало столкновение двух автомобилей прямо на трамвайных путях. Трамваи пока стоят от Колющенко до площади Революции. Когда возобновится движение, неизвестно, на месте работают сотрудники ГИБДД», - прокомментировал диспетчер Центрального района.

Сотрудники ЧелябГЭТа продолжают рассказывать в социальных сетях о том, что происходит на предприятии. На этот раз они лишились уборной. Санузел для кондукторов и водителей исчез с конечной станции трамваев, что по улице Чичерина.  «Все объясняют тем, что за этот туалет, якобы, нечем платить. Но мы-то понимаем, что это лишь очередной способ на нас сэкономить и сделать наш труд ещё тяжелее.  Это позор, товарищи! Стыдно! Наглость руководства не знает границ. Экономят абсолютно на всём!

Объявление о смене дежурных автобусов появилось в Сети. Сотрудники транспортного предприятия пишут, что в ЧелябГЭТе решили отказаться от услуг транспортных компаний и что, теперь так называемые «дежурки» больше не будут возить их на работу. Паника вполне понятна. Водители и кондукторы выходят на линию, когда еще весь город спит. «Идите до трамвая и езжайте на нем, а затем ждите час в депо. Или на такси езжайте. Совсем видимо дела плохи и решили на нас экономить.

Апелляция налоговой удовлетворена судом во вторник, 23 мая, а результате чего «ЧелябГЭТ» признан несостоятельным (банкротом), в отношении предприятия введена процедура наблюдения. Временным управляющим утвержден член союза «Уральская саморегулируемая организация арбитражных управляющих» Николай Кайкы. Отметим, МУП накопил 559,4 миллиона рублей долга перед ПФР: пенсионные взносы предприятие перестало перечислять с 2008 года.

По словам чиновника, с июля 2016 года тариф за электроэнергию увеличился на 5,5%. Поскольку электротранспорт является наиболее экологически чистым видом транспорта по сравнению с другими, и особенно востребован жителями города, с января 2017 года выпуск подвижного состава трамваев и троллейбусов увеличился на 5%, и власти утверждают, что не будут на этом останавливаться «Перечисленные факторы в итоге привели к увеличению затрат на электроэнергию на 11%, - рассказал Владимир Алейников.

Как сообщается на странице «Подслушано в ГЭТе Челябинск», недалеко от обувной фабрики на улице 2-я Павелецкая улица неисправный тягач остановился прямо на трамвайных путях. В результате движение трамваев на данном участке было временно парализовано. «В 11 часов 45 минут поехали», - рассказали очевидцы. Как уже сообщало агентство, сегодня в Ленинском районе с рельсов сошла вторая тележка трамвая.

Как сообщается на странице «Подслушано в ГЭТе Челябинск», вагон сошел с рельсов под мостом в Ленинском районе. На этом участке, как заверяют очевидцы, оторвался кусок рельса. «Вбили обратно и варят», - рассказывают свидетели происходящего. Как уточнила агентству «Урал-пресс-информ» пресс-секретарь управления транспорта администрации города Валентина Богомазова, инцидент произошел в 10 часов 40 минут. Трамвай маршрута №22 ехал в Ленинский район. Сразу после моста произошел сход второй тележки.