дороги

  Чебаркульский городской суд рассмотрел гражданское дело по иску городского прокурора в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования «Чебаркульский городской округ» об оспаривании бездействия органа местного самоуправления, выразившегося в необеспечении содержания технических средств организации дорожного движения на улицах Ленина и Дзержинского.В обоснование иска было указано, что на участке для устройства искусственных неровност

Голубое топливо сразу же было подано на котельную в поселке Шагол, на  очистные сооружения МУП ПОВВ и на газорегуляторные пункты (ГРП), от которых газ уже низкого давления идет к бытовым потребителям. Сегодня специалисты предприятия продолжают работы по пуску газа в дома жителей  поселков Шагол и Хутор Миасский. Как уточнил главный инженер Челябинскгоргаза Валентин Васнев, жители  многоквартирных домов смогли пользоваться голубым топливом уже утром.

Депутат посмотрел основные объекты, где сейчас ведутся работы по дорожному строительству. Валерий Панов об остановке работ на Предзаводской площади: «…работы застопорились, и только сведя глаз к глазу подрядчика и администрацию удалось выяснить, в связи с чем образовались проблемы: несогласованность в проведении работ по реконструкции контактной сети троллейбусов, переносу линий связи, трубопровода. В итоге все друг друга поняли.

Как сообщил начальник аварийной службы Челябинскгоргаза Владимир Фомин, о повреждении газопровода сообщили сами виновники ЧП. Как выяснилось на месте происшествия, работники ООО «Ариадна» грубо нарушили правила производства земляных работ в охранной зоне газовых сетей. Они проводили ремонт дороги вблизи подземного  газопровода среднего давления без представителя газораспределительной организации, используя к тому же землеройную технику.

О развитии дорожной отрасли в Челябинской области рассказал первый заместитель председателя Законодательного Собрания Челябинской области Юрий Карликанов. На дороги приходится 80 процентов грузов, перевозимых на территории Челябинской области. Дорожное хозяйство региона – мощный имущественный комплекс.

Как сообщает агентству «Урал-пресс-информ» выставочный оператор «Первое выставочное объединение», посетители смогут не только оценить все достоинства, но и сравнить продукцию, технологии и материалы, представленные на выставке. Участие в проекте примут более 50 компаний из Белоруссии, Москвы, Екатеринбурга, Челябинска и других городов. В рамках выставки специалисты обсудят самые актуальные темы отрасли.

По словам начальника городского комитета по управлению имуществом и земельным отношениям Сергея Мануйлова, специалисты муниципального унитарного предприятия «Челябинские коммунальные тепловые сети» составляют смету восстановления теплового узла и прокладки труб. Конкретные предложения, как пустить в корпуса тепло и горячую воду, будут представлены в ближайшие дни.

Как сообщает агентству «Урал-пресс-информ» пресс-служба администрации Магнитогорска, здесь технология укладки асфальта отличается от той, что используют при расширении перекрестков и основных магистралей города. Укладка идет в три этапа: сначала снимают старый асфальт, затем выкладывают фрезерованное покрытие, и уже следующим слоем — новое полотно. «Это не говорит о плохом качестве нового асфальта, - комментирует мэр.

Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе губернатора, на эти средства местные власти намерены заасфальтировать дороги в населенных пунктах района. Часть работ уже выполнены, часть будут завершены к наступлению холодов. По словам Михаила Юревича, дорожные субсидии муниципальным образованиям Челябинской области без учета областного центра составят два миллиарда 300 миллионов рублей. «Это достаточные средства, чтобы люди увидели конкретные результаты», - уверен глава региона.

Автопробег стартовал из Приморья 25 августа, маршрут составляет более 10 тысяч километров. По дороге участники составляют путевые отчеты.  Общественников сопровождает начальник отдела организации и координации деятельности дорожной инспекции Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Евгений Смирнов. Активисты «Убитых дорог» уже проехали Кемеровскую, Новосибирскую области. Со дня на день они нагрянут на Южный Урал.

Сначала дорожная революция подобралась к огородам и палисадникам – дорога прошла вплотную к заборам частных домовладений, рассказывают чуриловцы. Но жители были готовы терпеть стройку ради будущего благоустройства. Однако теперь, когда работы подходят к концу, они все больше опасаются, что тротуара и прочих  необходимых для пешеходов удобств здесь как раз не будет.

Происшествие произошло на глазах многочисленных очевидцев. Дорожные революционеры закатали новую дорогу в частном секторе Чурилово, все бы хорошо, а вот о пешеходных тротуарах явно не подумали. Выходя на улицу Ферганская из проулков частного сектора, человек попадает прямо на проезжую часть, по которой несутся грузовые автомобили со скоростью сто километров в час.

Как сообщает агентству «Урал-пресс-информ» пресс-служба администрации Магнитогорска, в первую очередь мэра интересовали территории возле образовательных учреждений. «Сегодня большое количество родителей возят своих детей в школу и детский сад на автомобиле. Поэтому, чтобы избежать каких-либо травм и неудобств, необходимо наличие рядом качественной дороги и заездных карманов», - отметил мэр во время осмотра уже готовой территории возле здания для младших классов Многопрофильного лицея №1.

По словам Владимира Алейникова, вчера, 30 августа, конфликт с собственниками торгового комплекса был разрешен. На объект выезжали руководители компании «Жилтехстрой». После переговоров принято решение убрать автомобили, перегородившие путь дорожной технике. «Когда они убедились, что мы не мешаем потоку людей, прибывающих торговый центр, то убрали машины, - сообщил чиновник. - Мы семь метров отступили от ступеней торгового центра».