садовые маршруты

Специализированные садовые маршруты в Челябинской области будут запущены не ранее первого мая 2020 года. Но эта дата может быть и перенесена в случае неблагоприятного развития ситуации по распространению коронавирусной инфекции. Об этом сообщил губернатор Алексей Текслер на брифинге 20 апреля. «До 30 апреля не будет никаких садовых маршрутов.

Челябинские автобусы выходят на садовые маршруты, которые будут работать с первого мая по 15-е октября включительно. Cтоимость проезда на сезонных городских автобусах составит 23 рубля.

Правительство Челябинской области внесло изменения в региональный закон, регулирующий работу садовых сезонных межмуниципальных маршрутов автотранспорта. Соответствующие изменения были одобрены 17 апреля на заседании регионального правительства. Ранее с областной закон были внесены изменения, согласно которым меры социальной поддержки предоставляются не только членам СНТ и ОНТ, но и членам иных некоммерческих организаций, созданных для ведения садоводства, огородничества или дачного хозяйства до

Первого мая начали свою работу 22 межмуниципальных сезонных (садовых) маршрута в Челябинской области. Из них 15 следуют из областного центра к садовым товариществам в пригород Челябинска, пять из Магнитогорска, один из Златоуста и один из Коркино. Стоимость проезда составляент 2 рубля 33 копейки за 1 километр.

Главный аргумент для перевода части автобусов на постоянный график – это неудобства для садоводов, которые живут на своих участках круглый год. Поэтому транспортная доступность для них актуальна и зимой. По данным начальника управления транспорта Романа Болотова, за прошедший садовый сезон спецрейсы перевезли более 700 тысяч жителей города. «В конце прошлого года мы встречались с руководителями садовых товариществ. Они поддержали такую инициативу.

«Мы понимаем, что в этом году оказались в затруднительной ситуации, - рассказал председатель городского парламента Станислав Мошаров. - Логично начать перевозку льготников по садовым маршрутам с выходных. Но закон не дает. Поэтому мы обратились к перевозчику с просьбой пойти навстречу.

Как сообщили агентству в управлении транспорта администрации города, в 2016 году на садовых маршрутах работают 22 автобуса большой вместимости. Для удобства пассажиров конечные остановки автобусов расположились на крупных транспортных узлах: Теплотехнический институт, Областная больница, улица Чистопольская. Повышению пассажиропотока способствовала проведенная транспортниками работа.

Садовый тариф не повышался с 2013 года. За это время существенно повысились стоимость ГСМ, зарплата водителей и кондукторов, запчасти для ремонта подвижного состава. Управление транспорта администрации Челябинска просило депутатов одобрить повышение тарифов в 2,5 раза. Но одобрения парламентариев эта инициатива не вызвала. В итоге тарифы на проезд по сравнению с прошлым годом вырастут на 33,3% (по полной стоимости билета) и на 3-5 рублей (для льготников).