Для контроля состояния пути на Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО «РЖД» используют современные дефектоскопы

Как сообщили ИА "Урал-пресс-информ" в пресс-службе ЮУЖД, эти устройства способны проводить сплошной контроль рельса, оценивая внешние и внутренние параметры.

При этих исследованиях дефектоскопы могут использовать различные методы, позволяющие исключить погрешности данных. Сами аппараты имеют автоматическую настройку и запоминающие устройства. В регистратор или так называемый "черный ящик" записываются все данные об исследованном участке. После расшифровки можно узнать о том, какой дефект имеется на том или ином километре.

Дефектоскопы очень удобны в эксплуатации, и управляются одним человеком.

Всего на Южно-Уральской магистрали используются 35 дефектоскопов типа «Авикон» и 112 типа «РДМ». В 2004 году будет внедрено еще 10 рельсовых дефектоскопов.