Усть-Катавский вагоностроительный завод готов осуществлять капитальный ремонт и модернизацию всех ранее выпущенных трамваев

Как сообщили ИА «Урал-пресс-информ» в ФГУП «УКВЗ», на сегодняшний день в замене и модернизации нуждается более 80 процентов трамвайного парка России.

Капитальный ремонт на заводе-изготовителе позволит продлить срок службы трамвая, идущего под списание, на 8-10 лет, а при замене кузова – на 15-20 лет. Модернизация вагонов, выпущенных 10-20 лет назад, при минимуме вложений позволит снизить их энергопотребление до 30 процентов, уменьшить затраты на техническое обслуживание на 25 процентов, повысить пожаробезопасность и комфортность, улучшить внешний вид вагонов.

Переговоры о капитальном ремонте и модернизации трамвайного парка уже начаты с транспортниками Челябинска, Ангарска и Кемерово.