Челябинские депутаты проведут выездное заседание в аэропорту

Как рассказали агентству «Урал-пресс-информ» в Думе, год назад этому предприятию были предоставлены налоговые льготы – по их просьбе был снижен земельный налог. Это позволило аэропорту оставлять у себя значительные средства.

Налоговые преференции были предоставлены аэропорту Думой при условии, что сэкономленные средства должны были в обязательном порядке направляться на развитие инфраструктуры Челябинского аэропорта. Была составлена трехлетняя инвестиционная программа. По истечении года рабочая группа депутатов намерена проконтролировать ход исполнения программы, и выяснить – выполняет ли аэропорт свои обязательства, действительно ли эффективно расходуются средства, получаемые от разницы в налоговой ставке, и есть ли дальнейший смысл в этих преференциях и в этой системе.

Очевидно, что городу-миллионнику необходим аэропорт с развитой инфраструктурой, способный принимать не только междугородние, но и регулярные международные рейсы.
Сегодня на Урале аэропортом номер один по международным рейсам является аэропорт «Кольцово» в Екатеринбурге. В былые времена Челябинский аэропорт был в числе лучших – у нас построили первую полосу для приема «тяжелых» самолетов. Весь трафик из Сибири, Дальнего Востока и Средней Азии шел через челябинский аэропорт.

Воздушные суда приземлялись и поднимались каждые 10 минут, а сейчас в 10 раз реже. По мнению губернатора Михаила Юревича, сейчас пришло время восстанавливать былую славу и мощь челябинского аэропорта, чтобы придать ему статус международного и обеспечить регулярное сообщение со странами Европы и Азии.