Маршрутную сеть Челябинска разработают за один рубль

Согласно документации, представленной на сайте госзакупок, стартовая цена аукциона была установлена на отметке 3 миллиона 400 тысяч. В финал конкурса двое: ООО Челябинский Институт генерального плана и транспорта (ЧИГПТ), который предложил заплатить за свои услуги 500 тысяч рублей, и ООО «Тезан», оценивший свою работу в 1 рубль. Еще одна заявка от пермской организации «Агентство дорожной информации РАДАР» была отклонена комиссией. Цена контракта пермяков была самая высокая из заявленных – 2,5 миллиона рублей.

Согласно предоставленной компаниями документации, только «Радар» и ЧИГПТ имеют опыт работы в области проектно-исследовательских работ, однако конкурс выиграла компания, предложившая наименьшую сумму. По условиям существующего законодательства, победитель должен внести на счет муниципалитета 500 тысяч рублей – это так называемые обеспечительные меры. Сумма будет возвращена организации после выполнения работ. Если «Тезан» откажется до 21 октября внести деньги на банковский счет, договор будет заключен с институтом генплана и транспорта Челябинска.

Отметим, в понедельник, 10 октября, глава Челябинска Евгений Тефтелев заявил, что внедрение новой маршрутной сети способно снизить количество нелегальных перевозчиков на улицах города.

«Основа маршрутной сети есть, не думаю, что она подвергнется коренным изменениям, - уточнил Евгений Тефтелев. - В программе будут заложены основные приоритеты. Например, там, где ходят трамваи и троллейбусы, должно быть меньше другого транспорта. Там, где ходят автобусы, нужно упорядочить движение маршруток. Надо найти такое сочетание, чтобы и наши маршрутчики, и наши муниципальные предприятия занимали рынок равномерно. В перспективе хотелось, чтобы около 50 процентов рынка отводилось муниципальному транспорту. Это основные подходы, которые мы формируем при составлении маршрутной сети».