В Магнитогорске прошла школа для руководителей восстановительных поездов ЮУЖД

Эта школа проходила на базе Магнитогорского восстановительного поезда. Она была посвящена ведению аварийно-восстановительных работ краном «Сокол». Всего на Южно-Уральской магистрали таких кранов три.

От своих предшественников ЕДК-50 он отличается хорошими техническими характеристиками. Его грузоподъемность 60 тонн, максимальная высота подъема – 13,3 метра. Кран способен достать груз с глубины 10 метров. Кабина оборудована компьютером, который контролирует все необходимые параметры и тут же выдает информацию – время работы, вес груза, скорость движения и прочее.

Кран «Сокол» отличается маневренностью, на месте аварии может передвигаться самостоятельно, а для его работы не нужно разбирать контактную сеть. Кран предназначен не только для поднятия грузов, но и для их телескопирования.

Для демонстрации «Сокола» в действии на учебном полигоне была создана аварийная ситуация – порожний вагон сошел с рельсов и выбита тележка. Условия работы еще осложнялись тем, что нельзя было демонтировать контактную сеть и необходимо максимально скоро открыть движение. Личный состав Магнитогорского восстановительного поезда с помощью крана «Сокол» быстро и качественно справился с поставленной задачей.

После своеобразного практического занятия руководители восстановительных поездов магистрали обменялись мнениями и опытом по вопросам организации работы поездов.