Модернизированный ГЛОНАССом общественный транспорт Челябинска дает сбои каждый день

Как сообщает пресс-служба управления транспорта администрации города Челябинска, областной центр стал первым городом в УрФО со стопроцентным оснащением подвижного состава системой ГЛОНАСС. Отныне каждый трамвай, троллейбус и автобус оборудован навигационной системой.

Внедрение навигационной системы позволяет наблюдать за движением муниципального транспорта в режиме реального времени, а расписание маршрутов теперь составляют в зависимости от пассажиропотока, утверждают в управлении транспортом.

Согласно статистическим данным регулярность рейсов возросла с прежних 20 до нынешних 87 процентов. Директор МУП «Служба организации движения» Василий Муленков подчеркивает, что внедрение ГЛОНАССа сделало общественный транспорт максимально безопасным.

Однако не все разделяют оптимизм по поводу интеграции навигационной системы в общественный транспорт Челябинска. По словам председателя профкома МУП «ЧелябГЭТ» Натальи Вараксиной, каждый день около 30 трамваев и троллейбусов не выходят на связь из-за сбоев в работе программы. К примеру, в августе из 114 трамваев на рейсе не отзывались водители 28 транспортных средств. А у троллейбусов проблемы со связью были у 18 единиц техники из 106 на рейсе. В ноябре ситуация усугубилась – на связь не вышло уже 45 троллейбусов.

«По идее, позитивный эффект от системы ГЛОНАСС должен быть, но не берусь утверждать, что она нужна городскому транспорту. В ней больше пользы для автовладельцев – трамваи и троллейбусы с маршрута никуда не уйдут. Оперативный режим о простое транспорта действительно необходим, но на практике компьютер его не всегда «видит». К тому же ликвидированная диспетчерская служба раньше сама обрабатывала эту информацию», – отметила Наталья Вараксина.

Напомним, что на прошлой неделе было опубликовано открытое письмо работников МУП «ЧелябГЭТ» к губернатору Челябинской области. Сотрудники предприятия просили разобраться в проблемах городского электротранспорта и не забывать, что наряду с модернизацией подвижного состава необходимо позаботиться о достойном уровне заработной платы коллектива рабочих.

«Декларированного эффекта от внедрения многомиллионнозатратной для МУП «ЧелябГЭТ» системы ГЛОНАСС на трамваях и троллейбусах как не было, так и нет, – считают авторы обращения. – Городу навязали уже один раз использованную (и демонтированную в Башкирии), что подтверждено технической экспертизой, аппаратуру GSM-ГЛОНАСС, к тому же с примитивным и устаревшим программным обеспечением. Ежедневно 50 с лишним единиц подвижного состава, оснащенного блоками ГЛОНАСС, не выходят на связь. Раз в неделю система просто «зависает», и приходится путевки обрабатывать вручную, мы вернулись в «каменный век».

Сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов поручил начальнику управления транспорта Олегу Козлову в течение недели встретиться с представителями коллектива, разобраться с возникшими сложностями, и доложить о результатах. Однако выслушать коллектив МУП «ЧелябГЭТ» на общем собрании у Козлова не получится – обсуждение злободневных проблем состоится в другом формате. По информации пресс-службы управления транспорта, скорее всего Олег Козлов ограничится встречей с директором «ЧелябГЭТ» Сергеем Газенкампфом и другими руководителями предприятий из сферы транспортного обслуживания.