На Южно-Уральской магистрали - филиала ОАО 'РЖД' выбрали лучших инженеров 2003 года.
Начальник технического отдела службы перевозок Александр Фролов активно разрабатывает и внедряет новые технологии работы, решает вопросы удлинения станционных путей для пропуска длинносоставных поездов.
Его рационализаторское предложение по усовершенствованию путевого развития нечетной сортировочной горки на станции Челябинск - Главный позволило сэкономить магистрали 10 миллионов рублей.
Инженер технического отдела локомотивного депо Троицк Владимир Ращектаев только в 2003 году подал 52 рационализаторских предложения с экономическим эффектом более 2 миллионов рублей. Это гидравлический пресс для выпрессовки буксовых подшипников, модернизация главного привода поворотного круга, восстановление зубчатой муфты редуктора и много другое.
Важные конструктивные внедрения внес мастер цеха по ремонту оборудования локомотивного депо Оренбург Асхат Исламгазин. Его расчеты и контроль за качеством изготовления флотатора позволили выполнить монтаж и подключить к очистным сооружениям, не нарушая технологию ремонта локомотивов. Кроме того, при его непосредственном участии в кратчайшие сроки был запущен новый поворотный круг, что не привлекло к срыву выдачи тепловозов под поезда.
Сегодня в торжественной обстановке начальник ЮУЖД Анатолий Левченко вручит им почетные дипломы и денежные премии за большой вклад в развитие дороги. Александру Фролову, Владимиру Ращектаеву и Асхату Исламгазину присвоят звания 'Инженер года Южно-Уральской железной дороги', сообщает отдел общественных связей ЮУЖД.
