Правительство Свердловской области недовольно ходом подготовки к созданию в Екатеринбурге транспортно-логистического центра и опасается, что такой центр раньше откроется в Челябинске

По мнению областного премьера Алексея Воробьева, есть риск того, что аналогичный центр будет открыт раньше в другом уральском городе, например, в Челябинске. В этом случае, подчеркнул он, Свердловская область потеряет все будущие доходы от транспортировки по территории страны грузов по маршруту Европа — Азия.

Как отметила областной министр экономики и труда Галина Ковалева, ОАО «Евроазиатский международный транспортно-логистический центр», которому поручено вести всю подготовительную работу, еще не разработало бизнес-план и план строительства контейнерного терминала по обработке грузов. Кроме того, Ковалева высказала недоумение, почему доля Свердловской области в уставном капитале ОАО, составляющего лишь 100 тысяч рублей, составляет всего 15%.

В свою очередь, генеральный директор этого акционерного общества Шавзис пообещал, что вскоре уставной капитал ОАО «Евроазиатский международный транспортно-логистический центр» увеличится до 10 миллионов рублей, в результате чего доля правительства области, возможно, увеличится до 25% плюс одна акция, то есть областные власти получат так называемый блокирующий пакет.

Учредителем данного акционерного общества является областное правительство. При этом по 30% акций принадлежат ЗАО «Урал-контейнер» и страховой кампании «Экспресс-гранат», правительству области и администрации Екатеринбурга принадлежат соответственно по 15% акций, кроме того, двумя 5%-ми пакетами акций владеют ОАО «Лорри» и ДГУП «РОСТЭК Екатеринбург», сообщает АПИ.