В Челябинске изменится порядок создания и использования платных парковок

Сегодня, 30 июня, в Челябинске на 20-м заседании Челябинской городской Думы депутаты поддержали инициативу введения льготного тарифа на платную парковку для электромобилей и автомобилей с гибридной установкой в местах размещения зарядных устройств. В период зарядки автомобиля, до двух часов, плата за парковку на территориях платного парковочного пространства взиматься не будет.

На сегодняшний день переход на электротранспорт является общемировым трендом, направленных на улучшение экологической обстановки и снижение уровня шума в крупных городах. В России в качестве одной из ключевых мер поддержки развития электротранспорта предоставляется целесообразным введение льготного тарифа на платных парковках в зоне действия зарядных устройств.

«Предоставление льготы на двухчасовой интервал полностью покрывает среднюю продолжительность сеанса зарядки и исключает переплату за нахождение автомобиля на парковке. Период в два часа является достаточным для восполнения запаса хода в среднесуточной потребности городского жителя, при этом указанный временной интервал не позволяет использовать место с зарядным устройством в качестве личного парковочного места на протяжении полного рабочего дня. 

Введение льготного тарифа способствует реализации принципа прибыл, осуществил зарядку, освободил место, что увеличивает пропускную способность зарядной станции до 4-5 зарядов в день. Льготная парковка в зоне зарядных устройств является компенсаторной мерой за долгосрочный переход на технологию с нулевым уровнем выбросов», – поделился председатель Комитета дорожного хозяйства Николай Юхарин. 

На современном этапе развития рынка двухчасовая бесплатная парковка является экономически обоснованной мерой поддержки зарядной инфраструктуры. Предоставляемая льгота не является скидкой на хранение транспортного средства, а представляет собой субсидирование процесса заправки.

Однако на заседании возникла дискуссия по поводу добавления в список гибридных автомобилей. Они не являются транспортом с нулевыми выбросами в атмосферу. 

Также было предложено, исходя из опыта других городов, освободить от оплаты двухколесные транспортные средства (электрических скутеров, мотоциклов), потому что по правилам дорожного движения два таких транспортных средства могут занимать одно парковочное место.

«Рассмотрели вопрос, связанный с льготами по парковкам для электротранспорта. Я знаю, что хорошая дискуссия была на заседании профильной комиссии по этой теме, пришли к консенсусу.  Это важный шаг для улучшения экологической ситуации в Челябинске: за это время владелец электротранспорта сможет бесплатно зарядить свой автомобиль. Мы на профильной комиссии сегодня на заседании городской думы поддержали это предложение администрацией города Челябинска», – поделился председатель Челябинской городской Думы Сергей Буяков. 

Сегодня в Челябинске в зонах платных парковок мест, где расположены современные станции, шесть. Они позволяют полностью зарядить за два часа среднестатистический электромобиль. В перспективе при реализации следующего этапа платного парковочного пространства в зоне платных парковок окажется еще 15 автомобильных зарядных станций.