Владимир Алейников

Однако после мониторинга, проведенного сотрудниками нескольких управлений администрации, количество строек-нарушителей увеличилось.

Сегодня городские власти обсуждали решение очередных проблем, которые возникли в результате стихийного бедствия, накрывшего Челябинск в минувшую пятницу, когда из-за ураганного ветра и непрекращающегося снегопада город за один день превратился в один большой сугроб, который так и не смогли разгрести за три дня. Как ни странно, в мэрии к произошедшему отнеслись спокойно – стихия есть стихия, ничего не поделаешь.

«Надо понимать, что при таких катаклизмах, даже если будет нормативно хватать техники, за 1-3 дня, конечно, не справиться, - добавил чиновник. – У города нет возможности держать такое количество техники и людей, которые могут понадобиться для подобных ситуаций, которые происходят 4-5 раз в год». Как отметил Алейников на совещании, в пятницу на улицы было выведено более 100 единиц уборочной техники непосредственно от города – на помощь пришли машины районных администраций: около 40-50 единиц.

«Все дорожные коммунальные службы работают в круглосуточном режиме, начиная с пятницы, - отметил Алейников. - Вся техника, которая была у нас, выведена на улицы. Ситуация достаточно сложная и ликвидировать все последствия за прошедшие дни пока не удалось. Учитывая прогноз погоды, считаем, что в ближайшие несколько дней с наледью и «ледяными шишками» в местах торможения у светофоров должны справиться. Вывозка снега осуществляется прежде всего с мостов, перекрестков и мест подтопления.

По словам заместителя главы администрации по дорожному строительству Владимира Алейникова, городские магистрали находятся в проезжем состоянии. Расчистка дорог после снегопадов обходится челябинским властям в 2,5 миллиона рублей, а потому убирать снег сейчас, когда он будет интенсивно таять и стекать в «ливневки», - пустая трата денег. «Основные магистрали проезжие, заявок от общественного транспорта не поступало. Мы понимаем, что через несколько часов снег растает.

Ранее появилась информация, что энергетики намереваются обесточить челябинский электротранспорт из-за образовавшейся задолженности. По словам сити-менеджера Сергея Давыдова, с энергетиками уже ведутся переговоры. «Мы сделаем все возможное, чтобы погасить долг, который образовался у городского электротранспорта за использование электроэнергией.

Реконструкция сквера пройдет в 2 этапа. После 9 мая начнутся работы в центральной части, где будет установлен фонтан с цветомузыкой. «Также мы планируем сменить гранитную плитку от памятника Ленину до улицы Тимирязева по типу Бульвара Славы. На все работы понадобится примерно 50-60 миллионов рублей», - заключил Алейников.

По словам чиновника, строительство моста позволит не только обезопасить пешеходов и велосипедистов, но и увеличить пропускную способность улицы Худякова, но которую в последнее время обрушилась огромная транспортная нагрузка. Стоимость проекта – 40 миллионов рублей. «Это будет открытый мост в 140 метров длиной, через дорогу на так называемые правительственные дачи. Для велосипедистов будет установлен специальный подъем – им не придется подниматься по ступенькам», - заключил Алейников.

По словам чиновника, сейчас главные дорожные проблемы сконцентрированы именно в поселке Чурилово, где еще 2-3 года назад практически не было транспортной инфраструктуры. Сейчас первоочередные задачи – отстроить в поселке главные улицы: Чоппа и Линейную. Но, чтобы приступить к благоустройству улицы Чоппа, необходимо расширить Линейную, иначе не избежать транспортного коллапса. «На реконструкцию улицы Линейной потребуется 900 миллионов рублей. За год их нельзя освоить.

«За последнюю неделю заявки в основном поступали с поселков по водоотводным каналам, что они засорены, нарушена их пропускная способность, - отметил Алейников. - Но, к сожалению, сами же жители эти каналы и заваливают. Поэтому вопрос очистки стоит, но прежде всего перед теми жителями, которые там проживают, и перед поселковыми советами. Ранее они сами очищали эти канавы. Что касается города, были и остаются «больные» места, такие как Ленинский район.

Проблема автостоянок рассматривалась десятым вопросом в повестке заседания. Замглавы администрации Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников предложил дополнить задачи и функции Управления дорожного хозяйства мэрии в части организации парковок, расположенных на местных автодорогах. По мнению Алейникова, объем функций, выполняемых учреждением «Городские автопарковки», созданном Управлением, существенно увеличился.

По словам чиновника, в феврале–мае на Линейной будут открыты одна полоса движения в восточном направлении и еще одна – в западном. В мае движение по Линейной скорее всего придется закрыть, после чего ремонтники смогут основательно приступить к улице Чоппа. Также Алейников отметил, что на лето в городе запланирована реконструкция пешеходного моста на улице Худякова и сквера на площади Революции.

В Чурилово на улице Линейной за выходные демонтировали контактную сеть для троллейбусов. Сейчас ведется работа по выносу коммуникаций.На этой неделе чиновник пообещал продолжить строительство улицы Чоппа, которая соединит Чурилово с центром города через северо-восток. По словам Алейникова, улица проблемная в части водоотведения – технологической частью на днях займутся специалисты. В субботу, 15 февраля, специалисты приступили к расширению самого узкого места улицы Линейной.

Монтаж этих светофоров был предусмотрен проектами строительства новых участков дорог, которые были построены в прошлом и позапрошлом году. В конце минувшего года и в начале текущего три новых светофорных объекта были доделаны, и сейчас начинается их тестирование. Один их них находится перекрестке улиц Университетская Набережная и Академика Королева.