Кузнецы ЧКПЗ отметили 70-летие первого молота предприятия – юбиляр до сих пор в строю

Как сообщила агентству «Урал-пресс-информ» менеджер по связям с общественностью ОАО «ЧКПЗ» Юлия Чебыкина, восьмого июня 1942 года на этом однотонном молоте 17-й линии первого кузнечного цеха была изготовлена первая поковка – шатун для автомобиля ЗИС-5, выпуск которых был освоен на Миасском автозаводе. В праздновании юбилея молота приняли участие его бывшие операторы - ветераны-орденоносцы Сергей Паньков, Юрий Плаксин и Виталий Красиков. Изначально молот работал не на сжатом воздухе, а на пару, и в военном 1942-м, для его запуска пришлось использовать паровоз. При этом температура воздуха в цехе достигала плюс 60 градусов по Цельсию. И спустя 70 лет молот-ветеран остается в строю – время от времени на нем куют «часики» (шатуны небольшого размера), прижимы и другие не очень крупные изделия.

Для ветеранов, пришедших отметить юбилей молота, была организована экскурсия по цеху, они были приятно удивлены чистотой и обилием новой техники. Сейчас на ЧКПЗ проводится масштабная модернизация оборудования. Устанавливается электроника и автоматика. Есть молоты, подключенные к Интернету: они «сами» сообщают о своем состоянии обслуживающей компании из Чехии, которая дает заводским специалистам рекомендации по ремонту и профилактике. Есть уникальный десятитонный молот, позволяющий изготавливать детали крупных габаритов.