Южный Урал становится полигоном для отработки революционных решений ГТЛК

Челябинская область намерена расширять внешнеэкономическую деятельность и планирует строительство второй очереди транспортно-логистического комплекса «Южноуральский» (ТЛК «Южноуральский», входит в группу ГТЛК). Развивать транспортную логистику регион будет совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), для которой регион стал уже своего рода полигоном для отработки революционных решений.

Соответствующее соглашение подписали на полях на Петербургском международном экономическом форуме губернатор Алексей Текслер и генеральный директор АО «ГТЛК» Евгений Дитрих.

Напомним, на фоне санкционного давления в стране была зафиксирована резкая переориентация экспортных поставок с западного направления на восток.

Как отметил губернатор Челябинской области, на сегодня мощности ТЛК «Южноуральский» полностью загружены и в данный момент есть необходимость строительства второй очереди. Грузы отправляются отправляется по различным направлениям. «Из сухого порта грузы и товары идут как на Дальний Восток, так и на регулярной основе по коридору Север-Юг отправляем через Казахстан, Туркменистан и Иран наши товары в Индию и другие страны, - уточнил Алексей Текслер и добавил. - У нас есть необходимость дальнейшего развития ТЛК - строительство второй очереди».

По словам Евгения Дитриха, ТЛК «Южноуральский» открывает новые возможности для российских компаний по реализации своей продукции на альтернативных рынках сбыта. «Комплекс позволяет обеспечить бесперебойную торговлю с Китаем, а также расширить торговлю со странами Центральной Азии, увеличить грузооборот по МТК “Север-Юг”, - подчеркнул Евгений Дитрих. Все это, в свою очередь, будет способствовать росту экономической активности, притоку инвестиций и открытию новых рабочих мест в Челябинской области», – прокомментировал генеральный директор ГТЛК.

Алексей Текслер также рассказал, что Челябинская области развивает сотрудничество с ГТЛК и еще по одному направлению - обновление общественного транспорта. В этом году регион намерен увеличить объемы поставок автобусов.

Евгений Дитрих отметил, что Челябинская область стала для ГТЛК своего рода полигоном для отработки революционных решений. «Вы все инициативы, большие и малые, поддерживаете, готовы принимать участие в их реализации», - подчеркнул глава ГТЛК и выразил благодарность Алексею Текслеру за поддержку во всех совместных проектах.

Напомним, «ТЛК Южноуральский» (ТЛК) включен в ведомственный проект Минтранса России «Формирование сети транспортно-логистических центров». Это один из крупнейших мультимодальных терминалов в РФ. Комплекс расположен на территории общей площадью 192 гектара, включает контейнерную площадку для обработки и хранения грузов площадью 14 гектар, шесть железнодорожных путей, складской комплекс класса «А» площадью 82 тысячи квадратных метров. Проектная мощность по обработке грузов – 2,5 миллиона тонн в год. Расположение терминала дает значительные преимущества, как для импортного, так и для экспортного грузопотока.